И что теперь? Интересно, как он ещё в парк сумел доехать.

Голову включаем!
На буксире конечно.

По крайней мере кузовной ремонт сделать похоже успели, вагон осталось дособрать и покрасить.

Убогий ремонт какой-то,даже обшивку не заменили

Видимо не гнилая была. Вон фальшборт свежий наварен.

Да ведь обшивку на капиталке должны полностью менять? А почему его вернули в парк???

сто раз писалось уже - цех КВР закрыли

Цитата (NeoNavigator, 26.01.2010):
> вагон осталось дособрать и покрасить

Ага-ага, только за "дособрать" скрывается вот что:
- отремонтировать межкузовную вставку с заменой её основания;
- капитально отремонтировать три тележки;
- нарезать и настелить полы из бак. фанеры;
- изготовить и проложить в/в и н/в жгуты;
- отремонтировать контакторные панели и аппараты;
- сварить ящик для АБ, для ЛК и тумбы под сидения;
- собрать салон, в т.ч. нарезать новый пластик, алюминий и поручни;
- собрать пневматическую систему;
- капитально отремонтировать комплект из 16 створок дверей;
- покрасить кузов;
- собрать, наладить, обкатать и сдать представителям ОТК.

Это за вычетом мелочей.

Цитата (Bender, 27.01.2010):
> Да ведь обшивку на капиталке должны полностью менять?

Никак нет.
В процессе этой "версии" КВР обязательно менялась обшивка
только ниже уровня рамы; остальная - по дефектации.

Извиняюсь за неинформированность а дайте ссылку про закритие цеха КВР я почитать хочу

http://transphoto.ru/photo/256955/#433531
http://forum.tr.ru/read.php?9,918821,959775#msg-959775 и далее

При достаточной производственной базе вполне реально доделать начатое. Он, СТТП и не на такое способно)))) Так что, больше 86е капиталить не будут?

Цитата (NeoNavigator, 03.11.2010):
> Он, СТТП и не на такое способно))))

СТТП даже близко не способно.
Если подразумевается их недоделанный 0439, то это просто халтура.

По теме: на этот год в плане К(В)Р 4 вагона, остальное - аварийные.