Можно было бы предположить, что 049 следующий в очереди на списание, если бы ему в этом году заплаток на кузове не наставили... Вероятно, пойдет на КВР в этом году, может его отремонтируют за счёт 046 или 021 =)

По плану самый первый кандидат на выбывание - это 025. Его капитально отремонтировали в начале 1999 года! Затем следуют 038 (2000); 017,100,035,034 (2001); 029,043,036 (2002) и вот после них 049.
Зато плановые ремонты все они проходили недавно, хотя сейчас это уже ничего не значит (в случае с 012,046).

Цитата (Arshi, 25.01.2010):
> Вероятно, пойдет на КВР в этом году, может его отремонтируют за счёт 046 или 021 =)

Если те тоже уйдут в Иваново, то никакого счета не будет

Я ещё про 011 забыл (окончание КВР весной 2000 года), ремонты 2003 и 2009 годов не учитываются, и его тоже могли вывезти из города.

Цитата (Вова, 27.01.2010):
> ремонты 2003 и 2009 годов не учитываются

Раз они перед "арендой" проходили полноценный КВР, то в 2003 нужно посчитать)

Цитата (Вова, 27.01.2010):
> ремонты 2003 и 2009 годов не учитываются, и его тоже могли вывезти из города.

А по-моему, любые ремонты должны учитываться, если они продляют срок службы

Так, либо меня сегодня подвело зрение, либо он уже не 049. По-крайней мере, издалека я не увидел на нем цифр 049. И бортномер у него сбоку теперь написан там же где у Слобод и последних "Вань" - между последним окном и задней дверью. Может и ошибаюсь... надеюсь, завтра я его отловлю...

Фотку сделай, самое главное

Да, я не ошибся. Теперь он 011.
http://img532.imageshack.us/i/2502101533.jpg/

Сорри за такую фотку, было много народу, в итоге пришлось обрезать практически весь трол. Главное, что видно номер и то, что предыдущий номер замазан.

И ещё, на пл. Ленина повесили крестовину. Пока только одну. И крепления к/с тоже повесили. Движение по пл. Ленина, то есть эта срезка, будет двусторонним. В том смысле, что 4-ка тоже сможет срезать.

Ничего, главное есть компромат! Фантазия наших специалистов просто шокирует - сразу несколько неразрешимых вопросов:
1) что будет ездить под № 049;
2) почему избавились от бывшего 011, в смысле, до планового ремонта было ясно, что он не жилец http://transphoto.ru/photo/175763/
3) смысл перебивки:
Цитата (Arshi, 25.01.2010):
> Можно было бы предположить, что 049 следующий в очереди на списание, если бы ему в этом году заплаток на кузове не наставили... Вероятно, пойдет на КВР в этом году

Какой вариант более правдоподобный, и сколько ещё 011-х будет в городе?

Цитата (Arshi, 25.02.2010):
> Движение по пл. Ленина, то есть эта срезка, будет двусторонним. В том смысле, что 4-ка тоже сможет срезать.
Да, значит репортёры не ошиблись, сказав "троллейбусы будут поворачивать с ул. Грибоедова на ул. Маяковского".

Честно говоря, не помню в комментариях к какой фотографии Антон предполагал схему отправки/получения троллейбусов. Но в той схеме у него числился 042, отправленный осенью. Так вот, я всё же настаиваю на том, что в конце года 042 в городе был. И могу предположить, что он сейчас в закромах депо ремонтируется. И станет 049-ым. Либо же скоро мы увидим "ивана" 049. А вот смысл действительно отсутствует. Может депо сделает все 40-ые номера иванами?! А Гэшки перейдут внутрь 001 - 040...

Вот все наши раздумья http://transphoto.ru/photo/266773/ Насчёт 026 и 042 мы не будем строить иллюзий, хотя прямых улик (а также свидетелей) их отбытия нет. Также неизвестно, куда исчез 038. И может ли какой-то тролль проходить ремонт под номером 040. Ведь правильнее было бы покойный 040 под 98-м списать, в то же время сохранить номер в новом круге (93>010>98>040).

Цитата (Вова, 26.02.2010):
> Насчёт 026 и 042 мы не будем строить иллюзий, хотя прямых улик (а также свидетелей) их отбытия нет.

По любому, кого то должны были отдавать, только надо мне свои размышления ещё раз переразмыслить. А пока надо вспомнить, когда кто из Ванек появлялся в линии

Я их не все вовремя замечал, в первых двух случаях возьмём за основу данные наблюдений Ильи:
026 - 04.11.09 (http://transphoto.ru/photo/170155/)
045 - 10.12.09 (http://transphoto.ru/photo/251294/)

012 - 15.01.10 - сам увидел, споров много было...
042 - до 21.01.10 http://transphoto.ru/photo/243367/
021 - 05.02.10 http://transphoto.ru/photo/270444/ 046 тогда был в депо.

Ну вот, а теперь, что мы отдали точно: 012, 021, 046. При любом раскладе, ещё минимум три машины должны были уйти

011, 038, и да, всё-таки 042, но в этом году, а не осенью. Нет ещё очень долго 037, может он на ремонте?!

Ещё кстати, у нас бегает 035 Ивановец, так что, он прибыл, судя по всему, когда отбыл 046 http://transphoto.ru/photo/199280/

Единственное, что могу сказать, в одном ряду с экс-045 в депо ничего не стоит. Это всё, что я успел увидеть, пока меня не учуяла собака... хз, откуда они взяли собаку)

А как выглядит 035?

Теперь я окончательно запутался. Чем им 035-то не понравился?! И, кстати, 005 по-прежнему нет... Жаль, если он нас покинул... Слишком много троллейбусов являются предположительными кандидатами на вояж в Иваново. Грядет серия перебивок, я думаю. 049 - первый в этой серии...

И ещё вопрос, средняя коробка на крыше - это что?! И почему на 038 она есть, а на 90, прошедшем КВР позже, её нет?!

Цитата (Arshi, 28.02.2010):
> А как выглядит 035?

Так же как и 046. Видимо, близнецы по гороскопу))

Цитата (Arshi, 28.02.2010):
> Чем им 035-то не понравился?!

Может, просто пришла пора ему на КВР?

Цитата (Arshi, 28.02.2010):
> И ещё вопрос, средняя коробка на крыше - это что?! И почему на 038 она есть, а на 90, прошедшем КВР позже, её нет?!

Групповой реостатный контроллер. Ну значит на 038 ее из под пола вынесли на крышу а на 90 ее оставили на штатном месте. Почему так, это надо спрашивать деповчан. Лучше когда он на крыше.

Опять не совсем радостные известия. Попытаемся всё систематизировать:

Цитата (Arshi, 28.02.2010):
> Чем им 035-то не понравился?! И, кстати, 005 по-прежнему нет...

Цитата (Антон triangel, 28.02.2010):
> Может, просто пришла пора ему на КВР?

Тут же возник правильный ответ на вопрос; как мы все поняли, с недавних пор сроки ремонтов для нас стали определяющим фактором. 035 отКВРили в июне 2001 года.
005 во время моего прошлого визита к депо там присутствовал, и был в рабочем состоянии. Конечно, обидно с историей расставаться, но ведь он сейчас может находиться на канавах, например, с целью смены окраски.


Цитата (Arshi, 28.02.2010):
> Единственное, что могу сказать, в одном ряду с экс-045 в депо ничего не стоит.

Цитата (Arshi, 27.02.2010):
> Нет ещё очень долго 037, может он на ремонте?!

Неделю назад 037-й дислоцировался ближе к выездным воротам депо, частично разобранный. Думаю, не так просто в таком направлении поствлен был - легче погрузить, и... дальше всё ясно.


Цитата (Arshi, 28.02.2010):
> И почему на 038 она есть, а на 90, прошедшем КВР позже, её нет?!

Цитата (Сергей Филатов, 28.02.2010):
> Почему так, это надо спрашивать деповчан. Лучше когда он на крыше.

Немного иначе всё обстояло - 90-й раньше выехал - в марте 2000 г, а 038 - в мае того же года!
Затем следовал 021 с полным комплектом вынесенного оборудования (07.2000). А вот позже появились 026 и 044 - и почему они были без ГРК, до сих пор загадка. То ли я их поздновато засёк...

Цитата (Антон triangel, 27.02.2010):
> Ну вот, а теперь, что мы отдали точно: 012, 021, 046. При любом раскладе, ещё минимум три машины должны были уйти


Цитата (Arshi, 27.02.2010):
> 011, 038, и да, всё-таки 042, но в этом году, а не осенью. Нет ещё очень долго 037, может он на ремонте?!

Так что же ещё отправилось в Иваново, если учесть невозможность присутствия в этом списке 038?!

Цитата (Arshi, 15.10.2010):
> Так что же ещё отправилось в Иваново,

026 уехал, какбе