А что за дополнительный ящик стали ставить с недавних времен?

Статический преобразователь.
http://transphoto.ru/photo/124931/

Что ж он страшненький-то такой...

Три с половиной года не перекрашивался - да и зачем? Перед ивановцами демонстрировать его не придётся)))
Но внутри он намного лучше, в частности, по вышеуказанным причинам, в нём теперь тишина и покой.

Цитата (Arshi, 30.01.2010):
> Статический преобразователь.

Спасибо. Интересно вот только для чего он нужен?

Цитата (vit 753, 31.01.2010):
> Вот только для чего он нужен?
Понижает напряжение для работы низковольтного оборудования (550v > 24v).
Он ставится взамен шумной системы мотор-генератор-вентилятор (вроде бы так), которая изначально выполняла 2 функции: выработка тока (~24 v), и охлаждение реостатов. После их выноса на крышу, появилась возможность ликвидировать всю систему, сделав троллейбус тихим.

Ну, кстати, может шума стало меньше, зато теперь слышно все признаки старости машины: скрежет колёс, дряхлость дверей и много много другого)

Цитата (Вова, 31.01.2010):
> Цитата (vit 753, 31.01.2010):
> > Вот только для чего он нужен?
> Понижает напряжение для работы низковольтного оборудования (550v > 24v).

Спасибо за информацию!

Покрасили) Белый с синей юбкой и голубым верхом)))

Цитата (Arshi, 03.06.2010):
> Покрасили)

Давно пора бы! Ещё 009 что-то не замечаю, надеюсь, над ним тоже поработают.

Цитата (Вова, 03.06.2010):
> надеюсь, над ним тоже поработают.

... и он после этого будет жив)

На 009 я в день города ехал =)

Это было в 11-м часу вечера по 5-ке... водила у него был классный... Выжимал просто невероятные скорости из него)

Цитата (vit 753, 30.01.2010):
> что за дополнительный ящик

Целую вечность назад все эти ящики считались мною "дополнительными устройствами".

Цитата (Вова, 01.02.2010):
> мотор-генератор-вентилятор (вроде бы так),

Так и салон отапливался, пока всё, что надо было на месте. А я то всё удивлялся, почему летом "печку" включали иногда...