TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ЛМ-49 № 3691
  Санкт-ПетербургЛМ-49 № 3691  —  маршрут 54, 3691-3990
ЛП-49 № 3990  —  маршрут 54, 3691-3990
Садовая улица

Автор: Александр Завьялов · Санкт-Петербург           Дата: 9 сентября 1999 г., четверг

Статистика

Опубликовано 21.01.2010 12:23 UTC
Просмотров — 907

Подробная информация

Санкт-Петербург, ЛМ-49 № 3691

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Экспозиционно-выставочный комплекс городского электрического транспорта
С...:1997
Модель:ЛМ-49
Построен:1950
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Музейный
Примечание:До 1997 — Служба пути, ТС-32-01; до ≈ 30.12.1982 — ЛМ-49
История

• Принят на баланс приказом № 101а от 09.10.1950 г. в ТмП им. Смирнова
• В связи с открытием маршрута № 36 приказом № 104 от 31.10.1951 г. передан в ТмП Кировского р-на
• Списан приказом № 323 от 30.12.1982 г. в ТмП им. Леонова
• В 1986-1997 гг. тягач аппарели с ВПРС-500

Параметры съёмки

Показать весь EXIF

Комментарии · 11

21.01.2010 14:54 UTC
Ссылка
Anton-eep · Санкт-Петербург
Фото: 22
Переместите: http://transphoto.ru/vehicle/3951
0
+0 / –0
21.01.2010 17:57 UTC
Ссылка
Фото: 180
Что значит 0(54)? Ретро маршрут по фактическому 54-му?
0
+0 / –0
21.01.2010 18:58 UTC
Ссылка
Никита Новиков · Санкт-Петербург
Фото: 211
Не знаю как они обозначались. Я бы назвал 54м (54 музейный)
0
+0 / –0
21.01.2010 22:20 UTC
Ссылка
Славик · Гамбург
Фото: 41
Цитата (ЛВС-90, 21.01.2010):
> Ретро маршрут по фактическому 54-му?

Именно так. 54 ходил от Репина до Финбана, 0 - от Тургенева до Финбана. В софитных ящиках всех музеек был трафарет "0", табличку "54" ставили за стекло, чтобы народ на остановках быстро въезжал, куда трамвай едет. Часто ездили не через Троицкий мост, а через Литейный, тогда ставили табличку "14" соответственно. Зачастую выбор трассы решался непосредственно при старте с Тургенева: если нас только что "подрезал" пришедший с Репина 14 - едем через Троицкий мост, если перед нами прошёл 54 - через Литейный соответственно. Вследствие таких несложных махинаций поезд 2642+2384 у Цирка пару раз забивался битком, например.

При следовании в парк выставлялись таблички "44", "6" и "11" соответстенно.
0
+0 / –0
21.01.2010 23:33 UTC
Ссылка
Александр Завьялов · Санкт-Петербург
Фото: 376
Славик,спс! Вот бы вся молодёжь такая была...
0
+0 / –0
22.01.2010 11:28 UTC
Ссылка
ГДЗ · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Славик, 22.01.2010):
> При следовании в парк выставлялись таблички "44", "6" и "11" соответстенно.

А почему 44 ?
0
+0 / –0
22.01.2010 15:45 UTC
Ссылка
Славик · Гамбург
Фото: 41
Цитата (ГДЗ, 22.01.2010):
> А почему 44 ?

Потому, что первое время музейки базировались в Володарке, и ездили на нулевой маршрут оттуда. Соответственно, при следовании по пр. Обуховской обороны ставилась табличка 44, со 2-й Советской поворачивали направо на Лиговку (может, ставили "25" при этом, не помню уже) и ехали к Финбану.

***************
@Александр Васильевич: Молодёжи "такой" - пруд пруди, стоит лишь поискать. А мне уже четвертак скоро. :)
0
+0 / –0
24.01.2010 10:46 UTC
Ссылка
Фото: 180
А с какого по какой год существовал ретро-маршрут?
0
+0 / –0
05.04.2025 22:33 UTC
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 924
+2
+2 / –0
06.04.2025 19:15 UTC
Ссылка
Славик · Гамбург
Фото: 41
Цитата (Бараш Алексей, 05.04.2025):
> Ещё фото с ним "на 54 маршруте":

Это не с ним. По ссылке — ЛМ-47 б/н 3521.
На фото вверху — ЛМ-49 б/н 3691.

Совершенно разные вагоны.
+3
+3 / –0
11.04.2025 19:14 UTC
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 924
Да... Не знал, что на тот "0" чуть ли не каждый музейный вагон ставили, да ещё и то, что не один катался с досками 54го.
В живую видел на нём только Стилягу, да МС-ПС. И без досок 54го. Только маршрут "0".
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.