Хорошо, что их расцепили.

чем хорошо?

Отличное фото!

Цитата (Трамвай, 19.01.2010):
> Хорошо, что их расцепили.

Возможны варианты:
1. Падение пасспотоков, в связи с чем эксплуатация вагонов по СМЕ утратила смысл;
2. Значительное уменьшение количества единиц ПС,что вынуждает расцеплять СМЕ;
3. Серьёзные технические проблемы при работе именно этих вагонов по СМЕ.
Если 3.,то еще можно понять, но 1. или 2.- печально...

А фото интересное!

Цитата (MMG, 19.01.2010):
> чем хорошо?

Что хорошие вагоны должны не только на 9-ке ходить!

Цитата (tavalex2007, 19.01.2010):
> Если 3.,то еще можно понять, но 1. или 2.- печально...

Скорее всего 3, потому что 2286 и 2288 по СМЕ очень давно невидно было на маршруте. Хотя, по идее началось постепенное расцепление 9-шных СМЕ...

Цитата (Трамвай, 19.01.2010):
> Что хорошие вагоны должны не только на 9-ке ходить!
И что же в нем такого хорошего, если не секрет?

Ну он лучше КТМ-5.

Чем? Про заводские 608км не знаю, но те 608к, которые мне попадались, такие же гремящие сараи с фанерными сиденьями как и 605.