第聂伯罗, Tatra T3SU (2-door) # 1135; 第聂伯罗, Tatra T3SU (2-door) # 1157; 第聂伯罗, Tatra T3SU (2-door) # 1158; 第聂伯罗 — Tram depots — 照片 — 市区电力交通网

照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。

<

>

第聂伯罗, Tatra T3SU (2-door) # 1135; 第聂伯罗, Tatra T3SU (2-door) # 1157; 第聂伯罗, Tatra T3SU (2-door) # 1158; 第聂伯罗 — Tram depots

第聂伯罗,	Tatra T3SU (2-door)	# 1135
Tatra T3SU (2-door)		# 1157
Tatra T3SU (2-door)		# 1158

Трамвайне депо № 1

Скан с книги "З вершини століття" 1997г.

提供照片用户： timoffey ·

第聂伯罗日期: 1991 年

照片数据

发布 18.01.2010 11:52 UTC
观看 — 1157

详细信息

投票

评分: +32

Vladlen99	+1
I.L.	+1
ER2-130709(01)	+1
Etix1979	+1
Romann	+1
kamaz	+1
taras	+1
Simferopol	+1
FlasH	+1
Voldemar	+1
MAXMASTER	+1
Илья Болилый	+1
Andrey_Sheva	+1
AlexSan	+1
ViktorRy	+1
IKS	+1
Алексей Чернов	+1
Синий трамвай	+1
Андрей Янковский	+1
Дальнобойщик	+1
Anton	+1
ктм	+1
АндрейС	+1
Вололя	+1
nic	+1
Dena	+1
Steve	+1
Денис Щербина	+1
LAEN	+1
Алексей Мякишев	+1
АлекSандр	+1
Сэм	+1

照片链接

第聂伯罗, Tatra T3SU (2-door) # 1135

运营商/停车场:	Tramway depot #3
从...:	1997
型号:	Tatra T3SU (2-door)
制造日期:	1973
序列号:	161752
运营状态:	号码更换/同市转换 (1999)
用处:	载客车辆
附加信息:	1997 ex #1. 1999 to Г-54
СМЕ 1135+1136 СР 08.2005 СР 10-11.2011 КР(ВРМ) 01.2014 CР 09.2019

第聂伯罗, Tatra T3SU (2-door) # 1157

运营商/停车场:	Tramway depot # 1
从...:	1974
型号:	Tatra T3SU (2-door)
制造日期:	1974
序列号:	162840
运营状态:	正式停运
用处:	载客车辆

第聂伯罗, Tatra T3SU (2-door) # 1158

运营商/停车场:	Tramway depot # 1
从...:	1974
型号:	Tatra T3SU (2-door)
制造日期:	1974
序列号:	162841
运营状态:	正式停运 (1996)
用处:	载客车辆
ДТП 24.07.1980 со сцепкой 350-650

EXIF

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon MF4010 Series
Software or Firmware:	ACD Systems Digital Imaging
展示完整EXIF

评论 · 9

18.01.2010 13:07 UTC
链接

Дальнобойщик ·

克里維里赫

照片：: 3025

Трамвайное депо №1 ныне ВРМ?

0

+0 / –0

02.03.2010 16:20 UTC
链接

timoffey ·

第聂伯罗

照片：: 998

А если привязать сразу к трём единицам ПС 1135, 1157, 1158? Их фоток ведь нет.

0

+0 / –0

02.03.2010 19:33 UTC
链接

nikooolay

照片：: 522

сразу к трем привязать их технически невозможно, а вот к одному из них нужно

0

+0 / –0

02.03.2010 20:17 UTC
链接

timoffey ·

第聂伯罗

照片：: 998

Тогда не интересно.

0

+0 / –0

02.03.2010 20:20 UTC
链接

IKS ·

明斯克

照片：: 4092

К 1157 надо бы

0

+0 / –0

31.12.2010 12:41 UTC
链接

Сэм ·

烏里揚諾夫斯克

照片：: 8793

Цитата (nikooolay, 02.03.2010):
> сразу к трем привязать их технически невозможно, а вот к одному из них нужно

Уже можно!

+1

+1 / –0

31.12.2010 16:58 UTC
链接

ViktorRy ·

薩馬拉

照片：: 20 · 综合编辑人员

№ 1158 видимо подмена, т.к. у оригинального вагона 1974 г.в. должен быть обычный МУ, а здесь видны салазки.

0

+0 / –0

25.07.2013 19:56 UTC
链接

Vicente ·

海法

照片：: 3

Нет там салазок. Просто окошко маршрутоуказателя компактнее стандастного (может - рихтовка после аварии?). Таких было ещё несколько,в частности 1179 - там вообще оно было узким и не округлым а с прямыми углами.

0

+0 / –0

20.10.2020 17:45 UTC
链接

АлекSандр

照片：: 536

1157 здесь наверное ещё оригинальный двухверный?

+1

+1 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.