Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Moscou, 71-623-01 N°. 3052
  Moscou,  71-623-01 N°. 3052 
Качество окраски

Auteur: Дмитрий Касаткин · Moscou           Date: Vendredi 15 janvier 2010

Statistiques

Publiée 15.01.2010 15:22 UTC
Vues — 1412

Infos détaillées

Moscou, 71-623-01 N°. 3052

Opérateur/Dépôt:Tramway department, Krasnopresnenskoye depot
Depuis...:01.2010
Modèle:71-623-01
Construit:12.2009
N°. de série:3
État actuel:Transféré à une autre ville (09.2010)
Service:Régulier
Remarques:09.2010 to Perm, 3052; 08.02.2011 to 502; 03.05.2024 to Krasny Oktyabr depot
ТР2 12.2017
КР1 11.2019
ТР1 01.2023
ТР2 01.2025

Paramètres de caméra

Model:Canon PowerShot A650 IS
Date and Time:15.01.2010 15:52
Exposure Time:1/60 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:200
Focal Length:7.4 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 7

15.01.2010 16:09 UTC
Lien
Siachoquero · Tbilissi
Photos: 68
Мдяя тут не поспориш
0
+0 / –0
15.01.2010 17:18 UTC
Lien
Артем · Saint-Pétersbourg
Aucune photo
Чтот катавцы не парились (
0
+0 / –0
15.01.2010 18:19 UTC
Lien
Photos: 179
допуски на стекло замазывали чем придется =)))
0
+0 / –0
16.01.2010 19:57 UTC
Lien
Photos: 937
Думаю, дело в том, что вагон не поставлен на конвейер и технология сборки и окраски не налажена должным образом. При штучной сборке такое возможно. А белые пятна и полосы-это скорее следы испытаний, а именно открывания и закрывания дверей.
0
+0 / –0
16.01.2010 20:57 UTC
Lien
Photos: 4371 · Rédacteur local
Цитата (Сергей Крылов, 16.01.2010):
> Думаю, дело в том, что вагон не поставлен на конвейер и технология сборки и окраски не налажена должным образом.

Скорее всего на УКВЗ сейчас просто не осталось квалифицированных рабочих. Вагоны практически не выпускаются, часть людей работу потеряла. А данный вагон, как говорят знающие люди, собирался как раз на конвейере.

Цитата (Сергей Крылов, 16.01.2010):
> А белые пятна и полосы-это скорее следы испытаний, а именно открывания и закрывания дверей.

Это не следы испытаний, а банально непрокрашенные кистью участки.
0
+0 / –0
16.01.2010 21:17 UTC
Lien
Photos: 937
А ещё знающие люди говорили, что данную модель на конвейер не поставили. Не хочу спорить, просто констатирую факты, да и с трудом верится, что вагон, который ещё не находится в массовом производстве, вдруг ни с того ни с сго поставят собирать на конвейер. И ещё один момент .Неужели на таком крупном предприятии как УКВЗ вагоны красят кисточкой? Не поверю, пока знающие люди не подтвердят это. Вот если бы Вы сказали, что покрасили некачественно, тогда другое дело. А так... Кисточка...
0
+0 / –0
16.01.2010 21:36 UTC
Lien
Photos: 4371 · Rédacteur local
Цитата (Сергей Крылов, 17.01.2010):
> Неужели на таком крупном предприятии как УКВЗ вагоны красят кисточкой? Не поверю, пока знающие люди не подтвердят это. Вот если бы Вы сказали, что покрасили некачественно, тогда другое дело. А так... Кисточка...

Насчёт окраски кузовов я и не говорил, их на таком крупном предприятии как УКВЗ красят конечно не кистью, а краскопультом. Но вот конкретно эта часть двери, на том же УКВЗ, была покрашена кистью и весьма неаккуратно.
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика