TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Луганск, Škoda 14Tr02/6 № 225
  Луганск Škoda 14Tr02/6 № 225  —  маршрут 52
 Škoda 14Tr89/6 № 237 
Радянська вулиця

Автор: Ааре Оландер · Таллин           Дата: 21 июня 1992 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 11.01.2010 18:39 UTC
Просмотров — 870

Подробная информация

Луганск, Škoda 14Tr02/6 № 225

Депо/Парк:Троллейбус
С...:1988
Модель:Škoda 14Tr02/6
Построен:1988
Заводской №:10507
Текущее состояние:Списан
Назначение:Пассажирский

Комментарии · 12

11.01.2010 19:21 UTC
Ссылка
FlasH · Луганск
Фото: 345
А какая машина сзади? Вроде как 234, хотя могу ошибиться.
0
+0 / –0
11.01.2010 19:40 UTC
Ссылка
Ааре Оландер · Таллин
Фото: 8597
Нет, это 237.
Спасибо! Комментарий учтён
0
+0 / –0
11.01.2010 20:34 UTC
Ссылка
FlasH · Луганск
Фото: 345
Тоже хорошая машинка... Была... Начались проблемы с задним мостом, если не ошибаюсь, ну и в итоге как обычно "проще списать, чем починить"...
0
+0 / –0
12.01.2010 11:53 UTC
Ссылка
mariogonsales · Луганск
Фото: 28
237-й, что на заднем плане, сразу появился на улицах города с бежевым бампером и круглыми фарами. Не уберегли с самого начала. Был единственным из партии 231-240, закрепленным на 54-м маршруте.
0
+0 / –0
14.01.2010 21:01 UTC
Ссылка
Фото: 917
Реклама начала атаковать луганские троллейбусы! В мой визит в 1991-м ее еще не было.
А "Икарус", наверное, 101-го маршрута?
0
+0 / –0
14.01.2010 23:14 UTC
Ссылка
FlasH · Луганск
Фото: 345
Цитата (Виктор Бергман, 15.01.2010):
> Реклама начала атаковать луганские троллейбусы! В мой визит в 1991-м ее еще не было.

Уже должна была быть. Хотя и мало. А в целом да, как раз старт активности - 1991-1992 год, когда стала появляться куча мелких фирм и фирмочек, пиариться стали во многом именно за счёт рекламы на транспорте.

> А "Икарус", наверное, 101-го маршрута?

Нет, 101й здесь вообще не ходит. Скорее всего 118й.
0
+0 / –0
16.01.2010 16:55 UTC
Ссылка
FlasH · Луганск
Фото: 345
Цитата (Ааре Оландер, 11.01.2010):
> Нет, это 237.

А есть отдельно его фото? Или если с этого кусочек крупнее отсканировать, выйдет что-то путное?
0
+0 / –0
16.01.2010 20:12 UTC
Ссылка
Ааре Оландер · Таллин
Фото: 8597
Больше снимков луганских Шкод к сожалению нет. И тот 237 вряд ли лучше получится. Фото отпечатано на особоконтрастную бумагу, негатив слабый, снят через окно нашего экскурсионного автобуса.
0
+0 / –0
16.01.2010 20:15 UTC
Ссылка
FlasH · Луганск
Фото: 345
Значит будем дальше рыть другие источники. В основном остались пока неотснятыми только машины серии 201-220, из которых благодаря Вам много появилось. Несколько снимков есть в музее, но в силу отсутствия возможности постоянно пребывать в Луганске у меня никак руки не дойдут договориться, прийти, и переснять. Плюс копаем газеты и архивы :)

Ааре, ждём ещё трамваи :)
0
+0 / –0
20.01.2010 01:32 UTC
Ссылка
Фото: 917
Цитата (FlasH, 15.01.2010):
> Уже должна была быть. Хотя и мало.

мне запомнился только желто-синий 212 "Луганский художественный музей" вроде? Причем он в этой рекламе еще в 1989 году бегал.
0
+0 / –0
27.08.2011 19:56 UTC
Ссылка
Catch · Северодонецк
Нет фотографий
Большое спасибо за фотографии Луганска!
0
+0 / –0
04.11.2019 08:19 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Виктор Бергман, 15.01.2010):
> Реклама начала атаковать луганские троллейбусы! В мой визит в 1991-м ее еще не было.
> А "Икарус", наверное, 101-го маршрута?

Мог быть и 102й, он тоже здесь проезжал. Они по этому маршруту нздили до 1996 года
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.