TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Краматорск, ЮМЗ Т2 мод. 7 № 0200
  Краматорск ЮМЗ Т2 мод. 7 № 0200  —  маршрут 2
Вулиця Василя Стуса
Первая реклама

Автор: YariK · Краматорск           Дата: 7 января 2010 г., четверг

Статистика

Опубликовано 07.01.2010 18:18 UTC
Просмотров — 646

Подробная информация

Краматорск, ЮМЗ Т2 мод. 7 № 0200

Депо/Парк:Троллейбусное депо
С...:12.2008
Модель:ЮМЗ Т2 мод. 7
Построен:12.2008
Заводской №:535
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (11.2023)
Назначение:Пассажирский
Начало работы:20.07.2009
Примечание:С 11.2023 — 02001
История:
12.2008 — прибыл в город.
20.07.2009 — вышел на линию.
07.2022-11.2022 — не эксплуатировался.
11.2022-08.2023 — не эксплуатировался.
01.08.2023 — вышел на линию.
10.2023-11.2023 — не эксплуатировался.
11.2023 — прошел СР, перенумерован в 02001.
24.11.2023 — вышел на линию.
03.2024-05.2024 — не эксплуатировался.

Дополнительная информация:
ТрСУ, маслостанция, передний мост RABA A-703.03-3100. Пластиковая отделка салона.
Оборудован автоинформатором.
Оборудован GPS-трекером.
В следствии проблем с электроэнергией с ноября 2022 не эксплуатировался, как и все троллейбусы без автономного хода.

Комментарии · 10

08.01.2010 08:38 UTC
Ссылка
Kot-Fedot · Киев
Фото: 354
Ого!
На электронике!:)
0
+0 / –0
08.01.2010 12:04 UTC
Ссылка
YariK · Краматорск
Фото: 203
Да, для Краматорска это НОВОСТЬ!!! Его полгода адаптировали к эксплуатации в условиях города. Со слов водителя щас он работает отлично.
0
+0 / –0
08.01.2010 15:42 UTC
Ссылка
Aleksandr Yakubenko · Северодонецк
Фото: 138
А почему новые сразу в рекламу красят?
0
+0 / –0
08.01.2010 16:06 UTC
Ссылка
YariK · Краматорск
Фото: 203
Ну наверное приятней смотреть на новый, аккуратный, необшарпаный троллейбус в рекламе, чем на старенькие, которые к тому же часто ломомаются в пути и стоят опустив "рожки" посреди проезжей части, все им сигналят, а они, старые ЗИУшки и ЮМЗэшки, ничего с этим поделать не могут. Разве что ждать техпомощь, которая приедет только через 2 часа. И все проходя или проезжая по улице глазеют на него в новой рекламе, раскрыв рты и усмехаясь. Получается антиреклама.
Это для фанов поломка троля простая, пусть и нестандартная, ситуация. Ну а от зевающей толпы ничего хорошего ждать не приходится:(
0
+0 / –0
09.01.2010 17:16 UTC
Ссылка
Kot-Fedot · Киев
Фото: 354
Совершенно верно;)
0
+0 / –0
09.01.2010 17:54 UTC
Ссылка
Aleksandr Yakubenko · Северодонецк
Фото: 138
Может в этом и есть своя правда,но все же новые машины интересны в заводской окраске.Всё же реклама должна быть на троллейбусе через лет 7-8 после его эксплуатации и старые лучше в рекламу красить,так как экономия средств и машины красивее!А поломки они естественны у нас и для новых машин!
0
+0 / –0
09.01.2010 18:02 UTC
Ссылка
Aleksandr Yakubenko · Северодонецк
Фото: 138
Да кстати в этом году Краматорск будет брать новые машины?
0
+0 / –0
09.01.2010 18:30 UTC
Ссылка
YariK · Краматорск
Фото: 203
На этот счет ничего не слышно. Хоть я и оптимист, но по всей видимости в этом году манна с неба не посыпется. Что касается строительства новой троллейбусной линии к Ж/д вокзалу, то ее строительство закончилось установкой опор и расширением проезжей части. Что будет дальше? Надеюсь, что все же местные власти будут благоразумными и выполнят свое обещание...хоть когда-нибудь.
0
+0 / –0
13.01.2010 20:58 UTC
Ссылка
Синий трамвай · Харьков
Фото: 931 · Редактор новостей
Старый Город уже 5 лет без электротранспорта... Жаль, однако.
0
+0 / –0
13.01.2010 21:30 UTC
Ссылка
Aleksandr Yakubenko · Северодонецк
Фото: 138
Не уже ли город не сможет найти 5 млн грн для того,что бы закончить троллейбусную линию.А на троллейбусы в городе не могут выделить жалких 2 млн на две машины,ну хотя бы на одну!
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.