TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Таллин, Двухосный моторный Ilmarine № Т-18
  Таллин, Двухосный моторный Ilmarine № Т-18 
Kopli tänav
Второй из "снеговиков" силами которого вторую неделю трамвайное движение в городе работает бесперебойно.

Автор: moles · Таллин           Дата: 6 януари 2010 г., сряда

Статистика

Публикувано 06.01.2010 15:25 UTC
Разглеждан — 871

Подробна информация

Таллин, Двухосный моторный Ilmarine № Т-18

Депо/Парк:TLT Трамвайный парк
От...:1967
Модел:Двухосный моторный Ilmarine
Построен:1951
Текущо състояние:Действащ
Назначение:Служебен
Забележка:Снегоуборочный вагон. До 1967 — 40
Построен на заводе Ilmarine
Видео с участием вагона: https://www.youtube.com/watch?v=otkjYGSXaMo

Коментари · 10

06.01.2010 15:35 UTC
Връзка
Olegov · Светлогорск
Снимка: 151
Пожалуй, условия труда в этом снеговике лучше, чем в нашем :))
http://tf1.mosfont.ru/photo/01/24/97/124977.jpg
0
+0 / –0
06.01.2010 17:23 UTC
Връзка
ViktorRy · Самара
Снимка: 20 · Общ редактор
Очень интересный вагон, случайно не на базе Gotha B57?
0
+0 / –0
06.01.2010 17:52 UTC
Връзка
Славик · Хамбург
Снимка: 41
Ну, явно не на базе прицепного В57! А вообще - да, похож на Готу, только очень сильно переделанную.
0
+0 / –0
07.01.2010 08:33 UTC
Връзка
moles · Таллин
Снимка: 811 · Местен редактор
Этот вагон был построен в 1951 году . Эксплуатировался как линейный до 1967 ( №40) В том же году был переделан под снегоочеститель.
Эта серия вагонов была собрана в Таллинне и к немецкой модели Gotha они никакого отношения не имеют.
0
+0 / –0
07.01.2010 08:58 UTC
Връзка
moles · Таллин
Снимка: 811 · Местен редактор
Вот и фотография того самого вагона №40 http://transphoto.ru/photo/261379/ ( Спасибо Ааре )
0
+0 / –0
07.01.2010 09:33 UTC
Връзка
Olegov · Светлогорск
Снимка: 151
И все-таки интересно. Какой завод строил эти вагоны? (до переделки)
0
+0 / –0
07.01.2010 10:35 UTC
Връзка
moles · Таллин
Снимка: 811 · Местен редактор
Первые электровагоны были собраны заводом "Двигатель" , а с 1951 года вагоны собирались в трамвайном депо. Завод "Ильмарине" выпускал тележки под эти вагоны.
0
+0 / –0
07.01.2010 10:53 UTC
Връзка
Ааре Оландер · Таллин
Снимка: 8596
Вот данные по годам и заводам:
14-22 1925 Двигатель (оборудование: Сименс-Шукерт (14-17) или АЭГ (18-22))
23-26 1928 Главные ж/д мастерские (оборудование: Сименс-Шукерт)
27-30 1936 Портовой завод (оборудование: АЭГ)
31 1937 Портовой завод (оборудование: АЭГ)
32-33 1939 Портовой завод (оборудование: АЭГ)
34-40 1951 Трамвайный трест, Ильмарине
41-48 1953 Трамвайный трест
0
+0 / –0
07.01.2010 12:48 UTC
Връзка
Славик · Хамбург
Снимка: 41
Вот теперь кое-что проясняется. Построен в 1951-м, но сама модель - из середины двадцатых, что и ввело меня в заблуждение. Это как если бы сейчас где-нибудь начали кустарно мелкими сериями строить РВЗ-6.
0
+0 / –0
25.03.2010 18:29 UTC
Връзка
Дима82 · Киев
Няма снимки
Хорошая идея!
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика