Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Ufa, Tatra T3D # 2049
  Ufa Tatra T3D # 2049  —  Linjalla 3
Улица Максима Горького
Следует по 12-м маршруту

Kuvaaja: Дмитрий Михайлов · Ufa           Kuvauspäivä: 25 joulukuuta 2009 v., perjantai

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Julkaistu 06.01.2010 12:01 UTC
Näyttökerrat — 636

Tarkemmat tiedot

Ufa, Tatra T3D # 2049

Liikennöitsijä/varikko:Tram depot № 1 them. S. I. Zorina, site № 2
Tulo:01.04.2006
Malli:Tatra T3D
Valmistettu:12.1970
Sarjanumero:159057
Nykytila:Poistettu (2019)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:01.04.2006 ex TD No. 3, 3049; 16.11.2004 ex TD No. 2 (closed), 2020; 2001 ex Chemnitz, 425
Точная дата постройки – 19.12.1970
Введен в эксплуатацию приказом № 509 от 19.10.2001

Передачи между депо:
Передан из Трамвайное депо № 2 (ул. Севастопольская) в Трамвайное депо № 3 приказом № 678 от 28.10.2004

Не эксплуатировался:
2014 — н.в.

Kameran asetukset

Model:
Copyright Information:COPYRIGHT, 2007
Date and Time:25.12.2009 14:24
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:50
Focal Length:7.4 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 16

07.01.2010 15:50 UTC
Linkki
WEST · Nizhny Novgorod
Kuvat: 1251
А стопари у него где?
0
+0 / –0
07.01.2010 15:59 UTC
Linkki
tavalex2007 · Kiova
Kuvat: 17077 · Kuvien tarkastaja
Неужто обходятся без них? Как по мне,это нарушение.Как же без задней светотехники,без "стопарей"?? Так и до аварии недалеко.
0
+0 / –0
07.01.2010 16:27 UTC
Linkki
Kuvat: 2616
Цитата (дмитрий из нн, 07.01.2010):
> А стопари у него где?

Они под стеклом, справа и слева от заднего маршрутника. На этой фотографии их видно.
0
+0 / –0
08.01.2010 08:51 UTC
Linkki
WEST · Nizhny Novgorod
Kuvat: 1251
О как хитро сделано. Ну да, если снег скинуть то будет видно.
0
+0 / –0
22.02.2011 13:35 UTC
Linkki
Kuvat: 14
Этому трамваю 40 лет!!
0
+0 / –0
22.02.2011 18:23 UTC
Linkki
Kuvat: 190
Сейчас, насколько я понял, 12-ый маршрут ходит только в часы пик, и то снимают или с 3-ки, или с 8-ки, или с депо дополнительно присылают, бывает что на весь день один наряд пускают, потому что в сторону Монтажников в течение дня только 3-ку можно заметить.
0
+0 / –0
23.02.2011 05:51 UTC
Linkki
Kuvat: 9458 · Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä / Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Цитата (arsjkee, 22.02.2011):
> Сейчас, насколько я понял, 12-ый маршрут ходит только в часы пик, и то снимают или с 3-ки, или с 8-ки, или с депо дополнительно присылают, бывает что на весь день один наряд пускают, потому что в сторону Монтажников в течение дня только 3-ку можно заметить.

Ну смотри, какой расклад. Депо выделяет на м-т "12 2 наряда, из которых 1 ходит весь день - смена 12 часов, а 2 разрывной - только в час "пик". На 3-ке выделяется 5 нарядов (4+1 резерв), из которых 2 - 12 часов, 2 - 16 часов (2-е 8-часовых смен). И немного информации дам по обедам. 12-часовые 3-ки обедают на к/ст. "ул. Интернациональная" (куда собственно вагон и направляется", а 8-е часовые 3-ки обедают на кольце "ул. Монтажников"
0
+0 / –0
23.02.2011 08:39 UTC
Linkki
Kuvat: 629
И на Интернациональной, и на Монтажников есть диспетчерские?
0
+0 / –0
23.02.2011 08:51 UTC
Linkki
Kuvat: 190
Цитата (Марат Бикметов, 23.02.2011):
> И на Интернациональной, и на Монтажников есть диспетчерские?

На Интернациональной есть точно. На монтажников, я там ни разу не был:)
http://transphoto.ru/photo/313172/ если только здание с синей крышей может быть диспетчерская:)
0
+0 / –0
23.02.2011 13:04 UTC
Linkki
Kuvat: 629
Просто интересно, есть ли там условия для "обеда" :-)
0
+0 / –0
23.02.2011 13:27 UTC
Linkki
Kuvat: 14
Наверно уж.Как на других кольцах обедают только может отсутствие магазинов)
–1
+0 / –1
23.02.2011 15:12 UTC
Linkki
Kuvat: 9458 · Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä / Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Цитата (Марат Бикметов, 23.02.2011):
> Просто интересно, есть ли там условия для "обеда" :-)

Цитата (bulat, 23.02.2011):
> Наверно уж.Как на других кольцах обедают только может отсутствие магазинов)

Условия там не такие как на других кольцах Если посмотреть на это фото http://transphoto.ru/photo/305578/, то там есть тупик, который лучше виден здесь http://transphoto.ru/photo/247739/, а на фотографии, где общий вид на кольцо видно сооружение рядом с путями. В этом сооружении находится остановочный пункт, в котором есть и магазин, но диспетчерской там нет
0
+0 / –0
24.02.2011 08:09 UTC
Linkki
Kuvat: 14
А какой срок службы трамваев Татра и КТМ??Раз они так долго живут.
0
+0 / –0
26.02.2011 21:43 UTC
Linkki
Kuvat: 444
Ну Татра T3D уже 41 год работет (в Уфе 9-10 лет). А вот КТМы уже почти 20 лет работает, начиная с 71-605А.
0
+0 / –0
28.02.2011 07:11 UTC
Linkki
Kuvat: 14
Трамвайные депо совсем не обновляеются.А какой срок этих трамваев?
–1
+0 / –1
13.01.2012 17:05 UTC
Linkki
Kuvat: 444
Цитата (bulat, 28.02.2011):
> А какой срок этих трамваев?

20-30 лет
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.