Екатеринбург — Трамвайные линии — Фото — Городской электротранспорт

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Комментарии · 6

24.12.2009 20:44 UTC
Ссылка

КТМПермяк ·

Пермь

Фото: 6

Интересная КС...

+0 / –0

24.12.2009 21:03 UTC
Ссылка

Siachoquero ·

Тбилиси

Фото: 68

хахахах чтобы пантограф по бокам вдруг соскочил оказался на средный провод :)

25.12.2009 13:51 UTC
Ссылка

Pro-man ·

Самара

Фото: 3843

Точно не помню, но вроде третий провод как-то связан с высокой интенсивностью движения на данном участке.

11.06.2010 12:08 UTC
Ссылка

Цитата (Андрей Киняев, 25.12.2009):
> Точно не помню, но вроде третий провод как-то связан с высокой интенсивностью движения на данном участке
Только объясните мне как интесивность с геометрией согласуется?

11.06.2010 15:51 UTC
Ссылка

Володя ·

Москва

Фото: 1

Цитата (КТМПермяк, 11.06.2010):
> Только объясните мне как интесивность с геометрией согласуется?

Очень просто: про закон Ома слышали? Так вот, третий "усиливающий" провод снижает сопротивление контактной сети, что приводит к снижению потерь на нагревание атмосферы этими проводами и снижению потери напряжения.

01.07.2010 07:22 UTC
Ссылка

Цитата (Володя, 11.06.2010):
> что приводит к снижению потерь на нагревание атмосферы

а я то думаю, от чего на Урале такое лето тёплое. Вот где калорифер засел...
)))

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Параметры съёмки

Комментарии · 6

Ваш комментарий