вроде ж говорили что вывезли его

Теперь привезли обратно.

Ого! Не приглянулся там, куда вывезли или что?

и что с ним теперь будет?

Интересно, а куда его вывозили? Может его продать в музей трамвайный Московский, там же стоят уже трамваи типа лт, и его туда-же ведь елки палки уникальный агрегат, мож там ему подремонтируют тису, или поменяют проблемные детали и выпустят на линию

Где выпустят на линию? В Москве? Или, может быть, в Воронеже?

Кстати, что с остальными вагонами? Все уже порезали?

Старый добрый ктм, трамваи типа ЛТ в Москве работали, а этот, увы, нет... Политика музея МГТ, как я понимаю, направлена в значительно большей степени на сохранение только того, что ходило в столице. Разве что Шкода 9Тр только вспоминается из противоречивостей.

По вагону есть информация.
У него два пути, все зависит от начальства.Если автор фото пожелает, он расскажет (хотя я бы стал пока что, ибо такие люди есть, как Справедливый, которые слюной изойдут, пока им что-то будешь доказывать).

Резать и продавать его в Московский музей не собираются пока что.
=
Все остальные вагоны порезаны. Он последний. А может быть и первый ;)

Куда вывозили вагон неизвестно.

В Москве его бы заметили...

Цитата (Фурсов Андрей(andaf), 23.12.2009):

> Все остальные вагоны порезаны. Он последний. А может быть и первый ;)

ПЕРМЬ!!!
КУПИТЕ ТРАМВАЙЧИК!!!
Есть здесь кто-нибудь, кто с трампарками пермскими и с Управлением связан? Не в музей, так хоть людям послужит!

Цитата (Фурсов Андрей(andaf), 23.12.2009):
> Он последний. А может быть и первый ;)

Ага, спалился всё-таки )))))

Цитата (Сергей Мубаракшин (SerMub), 23.12.2009):
> Цитата (Фурсов Андрей(andaf), 23.12.2009):
> > Он последний. А может быть и первый ;)
> Ага, спалился всё-таки )))))

Надеюсь, Вы правы)
Организовали хотя бы экскурсионное движение трамвая по Воронежу.

прикольно все таки. система закрыта, парки проданы, все вагоны порезаны, один этот помечен неработающим :)

ну а про экскурсионное движение бред конечно несусветный...

Интересно, чего бы его вернули и главное, если депо в частных руках то какого лешего его туда пустили...
Явно что-то намечается.
Его бы на северный мост челноком пустить :) пусть катает публику :)

А на Северном мосту разве КС не снята?

Ну у нас кто то хотел сделать на северном мосту трамвай кафе.

МТВ-82 (А-1) уже порезали?

Все порезано,кроме 311

Цитата (КТМПермяк, 23.12.2009):
> ПЕРМЬ!!!
> КУПИТЕ ТРАМВАЙЧИК!!!
> Есть здесь кто-нибудь, кто с трампарками пермскими и с Управлением связан? Не в музей, так хоть людям послужит!
Скупите тогда по влачащим трамвайным городам и весям весь ненужный штучный КВР и устройте в Перми эдакий "винегрет" х-D)).
А вот про музей - это верно сказано.
Жаль, у нас в Волгограде нет такого полноценного музея, с настоящими трамвайными вагонами разных лет...

Если это правда, что вагон куда-то вывозился, то очень странно, что его вернули. Если его сдавать в лом - за него можно будет выручить в лучшем случае около 1.5 тысячи долларов. Я не думаю, что эти деньги окупят затраты на перевозку и порезку. Так что проще его было бы просто бросить. Вряд ли его вернули для последующей порезки.

А вообще я шокирован - надо же, еще есть живой вагон! Может быть его всё-таки никуда не возили? Последнее мне кажется все-таки самым вероятным.

Роман, вагон действительно увозили на 2 месяца, и в этом ангаре его не было - у меня есть видео запись с пустым ангаром.
Предположение, что вагон вывозили на испытания, высказал не я, однако оно кажется наиболее правдоподобным.

Вопросов по этому вагону куча, например куда он исчез в 2003 году? Теперь появился еще один.
Считаю, что надо просто ждать. Вернули его неспроста, и в данном случае ожидание лучшее, что можно предложить. Понимаю, что это сложно и мучительно, но никаких других зацепок у нас нет.

Написал более подробно про данный вагон.

А почему бы его в Кемерово не отдать?

Я тоже этот вопрос хотел задать, но не решался. У нас ни одного ТИСУшного вагона в парке не было.

В Кемерово и в Усолье Сибирское (где есть похожие вагоны) писали в апреле, но ответа так и не поступило.

Цитата (Мамед, 23.12.2009):
> Организовали хотя бы экскурсионное движение трамвая по Воронежу.

Не вышло по некоторым причинам. Но планировалось.

Ребята, я поскольку не местный, то не очень хорошо представляю себе возможности депо вот в каком плане: а не могли его просто на пару месяцев перекатить в какой-нибудь дальний угол в депо и задвинуть чем-нибудь? Ну просто вы же понимаете, что перевозка вагона это не просто сильно не дёшево, но и страшно геморройно, особено там, где этим систематически не занимаются, как с чисто технологической точки зрения (на чём и как везти, как грузить, кто возьмётся, где проедет и т.д.), но и административно - такая перевозка однозначно согласовывается с ГИБДД. Это на самом деле надо очень хотеть и располагать очень серьёзными возможностями и целями. Да ещё и провернуть это незаметно в оба конца.

Я думаю, что вывозили вагон не за пределы города (если вообще вывозили). Не думаю, что им заинтересуются неКТМовские города. И в дальнее путешествие вряд ли бы его тогда просто так и катали. Остаётся из возможных вариантов только Липецк и Старый Оскол. Первый точно нет, второй - ... Ну возможно конечно, это единственный как по мне вариант вывоза за город.

Цитата (FlasH, 24.12.2009):
> Я думаю, что вывозили вагон не за пределы города (если вообще вывозили). Не думаю, что им заинтересуются неКТМовские города. И в дальнее путешествие вряд ли бы его тогда просто так и катали. Остаётся из возможных вариантов только Липецк и Старый Оскол. Первый точно нет, второй - ... Ну возможно конечно, это единственный как по мне вариант вывоза за город.

Вагон вывозили, об этом сообщил водитель маршрутки, обслуживающий ее в депо, и охранник депо.
Старый Оскол вагоном не заинтересовался, ибо они покупают новые кузова КТМ-19 для КВР КТМ-5, и старый вагон им не нужен.

Цитата (Фурсов Андрей(andaf), 24.12.2009):
> Вагон вывозили, об этом сообщил водитель маршрутки, обслуживающий ее в депо, и охранник депо.

Первая инстанция однако...

Евгений, я был в депо 26 сентября. Там,где он стоит сейчас, и стоял с 2007 года, его не было (есть видео). В основных боксах его также не было - там стояли только автобусы. Единственное место, где он мог быть - боксы справа, где мойка. Но КС уже не было за ангаром 311, сзади стояло несколько остовов вагонов, а если смотреть лицом к боксам со стороны диспетчерской (то есть с другой стороны депо), то там КС также не было, а стоял огромный забор от одного конца здания до другого.
Так что вагона там не было.

Андрей, а бесплатно не предлагали?

Нафига ему КС? Можно и автомобильным буксиром перекатить.

Цитата (Vario Solo, 25.12.2009):
> Андрей, а бесплатно не предлагали?

УКТМ, объясняю. На предприятии введена процедура конкурсного производства. Бесплатно ничего передавать никуда нельзя. Только продавать. А вот как именно - на запчасти, лом, или целый вагон зависит уже от спроса.

становиться все странее и странее???
надо ждать интриги!!!!!!!

И всё-таки передавать его в музей - рановато, вагон (учитывая модернизацию) очень новый. В музеях должно быть то, чего уже не выпускают, а этот - перспективная модель (было бы только, где её делать), должен быть примером для модернизаций и КВР КТМ-5. Передавать если в другой город, то туда, где уже имеют дело с ТИСУ, иначе угробят его быстро. Либо туда, где о трамвае пекутся (например, Наб. Челны).