TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Lviv, Sanok type 175 № 177; Lviv, Sanok type 100 № 101; Lviv, Sanok type 165 № 167; Lviv, Sanok type 100 № 120
  Lviv,  Sanok type 175 № 177 
 Sanok type 100 № 101 
 Sanok type 165 № 167 
 Sanok type 100 № 120 
Вагоноремонтні майстернi
https://www.szukajwarchiwach.gov.pl/jedn...299975/
Narodowe Archiwum Cyfrowe, 3/41/0/-/619

Суспільна надбання

Saatis A. V. · Lviv           Kuupäev: 1925 a. (umbes)

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Avaldatud 22.12.2009 00:09 UTC
Vaatamisi — 1343

Detailne info

Lviv, Sanok type 175 № 177

Depoo/park:Tram (1894–1965)
Alates:1914
Mudel:Sanok type 175
Valmistatud:1914
Hetkeseis:Maha kantud
Otstarve:Liinisõiduk

Lviv, Sanok type 100 № 101

Depoo/park:Tram (1894–1965)
Alates:1907
Mudel:Sanok type 100
Valmistatud:1907
Hetkeseis:Maha kantud
Otstarve:Liinisõiduk

Lviv, Sanok type 165 № 167

Depoo/park:Tram (1894–1965)
Alates:1912
Mudel:Sanok type 165
Valmistatud:1912
Hetkeseis:Maha kantud
Otstarve:Liinisõiduk

Lviv, Sanok type 100 № 120

Depoo/park:Tram (1894–1965)
Alates:1907
Mudel:Sanok type 100
Valmistatud:1907
Hetkeseis:Maha kantud
Otstarve:Liinisõiduk

Pildifaili teave

Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 3

22.12.2009 19:13 UTC
Link
A. V. · Lviv
Fotosid: 3027
Слева в ангаре 101, потом 167 (обратите внимание он имеет пантограф, а не бугель), на переднем плане 177, дальше в 4-ом ангаре 120. Между ангарами два прицепных вагона с неизвестными номерами и потом еще один моторный с неизвестным номером
0
+0 / –0
03.02.2014 20:15 UTC
Link
Димыч · Lviv
Fotod puuduvad
На переднем вагоне читается № 77, а не 177. Номера трамвайных вагонов во Львове по одной модели шли подряд без пропусков. Вероятно в БД не полная информация (что-то утеряно за давностью).
–1
+0 / –1
03.02.2014 20:38 UTC
Link
Fotosid: 8596
Ничего там не утеряно. На переднем плане 177 - точно такой же, как и 167 чуть дальше. Номера вагонов шли подряд до 44 и продолжались с 100. А 87-99 появились позже.
+2
+2 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика