Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Bangkok — MRT Subway Blue Line (Mass Rapid Transit)
  Bangkok — MRT Subway Blue Line (Mass Rapid Transit)
Станция "Hua Lampong"

Auteur: Илья Плеханов · Tomsk           Date: Samedi 9 février 2008

Statistiques

Publiée 19.12.2009 21:15 UTC
Vues — 703

Infos détaillées

Paramètres de caméra

Model:Canon EOS 400D DIGITAL
Date and Time:09.02.2008 18:17
Exposure Time:1/30 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:400
Focal Length:17 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 10

20.12.2009 10:38 UTC
Lien
Aucune photo
Зачем нужны стеклянные перегородки ?
0
+0 / –0
20.12.2009 10:43 UTC
Lien
Photos: 549
При отправлении поезда она вся закрывается.
0
+0 / –0
20.12.2009 10:45 UTC
Lien
Santehnik · Kiev
Photos: 1488 · Département technique
Видать что-бы никто на рельсы не упал ;)
А станция интересная...только по началу я думал что это поезд, а не станция :)))
0
+0 / –0
20.12.2009 11:03 UTC
Lien
tavalex2007 · Kiev
Photos: 17077 · Vérificateur de photo
Это как точно надо стать,чтобы двери попали в эти проёмы!
0
+0 / –0
20.12.2009 11:05 UTC
Lien
Photos: 549
Ну в Питере же становятся.

Это метро само едет, думаю даже без машиниста.
0
+0 / –0
20.12.2009 11:51 UTC
Lien
Santehnik · Kiev
Photos: 1488 · Département technique
Цитата (tavalex2007, 20.12.2009):
> Это как точно надо стать,чтобы двери попали в эти проёмы!

Мой опыт езды в КМ говорит о том что они всегда становится "правильно" ;) На Лукьяновской например могу подсказать местечко где утром стать и войти первым в пустой вагон и занять любое место:)
0
+0 / –0
20.12.2009 12:18 UTC
Lien
PVA · Kharkiv
Photos: 797
Цитата (tavalex2007, 20.12.2009):
> Это как точно надо стать,чтобы двери попали в эти проёмы!

Это ты еще про станции типа "горизонтальный лифт" в Питере не слышал! Там проемы станционных дверей почти такие же по ширине, как и проемы дверей поезда.
http://www.liveinternet.ru/community/metro_spb/post33401297/
0
+0 / –0
24.12.2009 19:13 UTC
Lien
Yufit · Kharkiv
Photos: 912
Классная система! Во первых суицидов будет меньше, а во вторых поезда могут развивать большие скорости, т.к. не будет боязни, что поток ветра сдует пассажиров с платформы.
0
+0 / –0
25.12.2009 09:24 UTC
Lien
Photos: 376
название станции ....!!! про себя поржал!!! если попробовать ассоциативно перевести или "много лампочек" или "на фига нужны" :))))
0
+0 / –0
25.12.2009 20:01 UTC
Lien
Бараш Алексей · Saint-Pétersbourg
Photos: 924
Цитата (Дмитрий Воронеж, 20.12.2009):
> Зачем нужны стеклянные перегородки ?
Дай Бог, чтобы побольше в мире было городов с метрополитеном, в которых также все были не в курсе, так как не имели бы счастья что возможно и у них построят такие хреновины!
http://forum.tr.ru/read.php?9,736662,783958#msg-783958
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика