TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Витебск, 71-608КМ № 512; Витебск, РВЗ-6М2 № 282; Витебск, РШМ № РШ-1; Витебск — Конечные остановки/диспетчерские станции; Витебск — Разные фотографии
  Витебск 71-608КМ № 512  —  маршрут 7
 РВЗ-6М2 № 282  —  маршрут 4
 РШМ № РШ-1 
Конечные остановки/диспетчерские станции  ·  Разные фотографии
Р/К "Праспект Фрунзэ"
Вагоны: 282, 512, 381, РШ-1

Автор: skoda15tr · Варшава           Дата: 15 августа 2005 г., понедельник

Статистика

Опубликовано 19.12.2009 07:15 UTC
Просмотров — 1791

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +126 / +45
ArtyomVit+1
Сергей Александров+1
Jolty TS+1
Антоха07281996+1
mestny_photograph+1
Victor Irkut+1
Ivorn Frost+1
Sergei 34+1
WEST+1
Илья Кожевников+1
ЛВС-86К (8181)+1
Dima61+1
Андрей Дубовицкий+1
Alexandr Matr+1
Talash+1
Артурыч+1
татр-т6б5+1
Сергей Визгалов+1
Jeka from Vitebsk+1
Станислав Тихомиров+1
Владислав Фоменко+1
вадя 2017+1
Karol95+1
ekb Alex+1
Technicman+1
Shurik+1
Евгений Болтунов+1
DarkKnight NNov+1
Little Tram+1
Евгений Гаврилин+1
Синий трамвай+1
ViktorRy+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Archi+1
motoprogger+1
FanUmbrella+1
andreev+1
Rai+1
Vasiljev Sergei+1
verbounty+1
Ищенко Никита+1
Павел Мельников+1
Андрей Харьковой+1
Vladimir Vill+1
Илья Болилый+1
Роман Романов+1
Антифактор+1
Артур Челомбиев+1
Александров Николай+1
Александр Рябов+1
ЭР200+1
Алексей Савин+1
Simferopol+1
Володя Царенко+1
misa+1
СПЕКТР-1+1
Архитектор+1
Николай Кулаков+1
X-Rayder+1
Stolx+1
krapachino+1
Станислав Слепухин+1
ZiU-9+1
Алексей Чернов+1
Александр Конов+1
Ник Харлей+1
Евгений Акинфеев+1
Иванов Олег+1
PRESSA74+1
Александр Завьялов+1
kr0t+1
Jokkinen+1
Алексей Мякишев+1
Бараш Алексей+1
ШУРШИК+1
Zero+1
Шпекавыг+1
Олег Бодня+1
Dems+1
Yotjeg+1
Изускин Александр+1
KNS+1
Subhuman KTB-55-2+1
TATRA-K2+1
Максим Таничев+1
Сергей Сергеев из Орла+1
Anatoly+1
LIS+1
RGB+1
ктм+1
igbt_rccs+1
Григоров Станислав+1
Serj+1
Сергачёв Андрей+1
femida-msk+1
Ушастик+1
Юрий А.+1
Mr.Den+1
Виталий В+1
Slavyanin+1
Vlad Kuptsov+1
TFA+1
Maxtor+1
Алексей Разуменко+1
Андрей Лазарев+1
Михаил А+1
Aztec+1
Aleks+1
Стас Давыдов+1
Yufit+1
I.L.+1
MMG+1
Никита Новиков+1
Евгений Краснный+1
Viewer+1
Сергей Маркелов+1
Серко+1
Леха.+1
mkm+1
AlexSan+1
Василий КР+1
Дима Горбатский+1
IKS+1
Bombik+1
Олеся+1
Kremmnei+1

Витебск, 71-608КМ № 512

Депо/Парк:Трамвайное депо УКТП "Витебское трамвайно-троллейбусное управление"
С...:06.1995
Модель:71-608КМ
Построен:1995
Заводской №:37
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (31.12.2017) Списан
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:04.2024
Примечание:С 01.2018 — КГЭТ
С момента поступления и до примерно 2011 года был закреплён на маршрут №7.

Зимой 2020-2021 года временно с пассажирами не работал, развозил песок, для этого в салоне были установлены ёмкости.

С 07.2021 не работал с пассажирами. Мог передвигаться и буксировать вагоны только по депо.
В конце марта 2024 года начата разборка перед утилизацией.
03.04.2024 — завершена порезка

Фото вагона после ДТП с Камазом 22.10.2008 https://vk.cc/cl8JRK

Витебск, РВЗ-6М2 № 282

Депо/Парк:Трамвайное депо УКТП "Витебское трамвайно-троллейбусное управление"
С...:17.04.1980
Модель:РВЗ-6М2
Построен:1980
Заводской №:4290
Текущее состояние:Списан (28.04.2011)
Назначение:Пассажирский
КВР 1991 г.
Отставлен от работы в первой половине 2010 года

Витебск, РШМ № РШ-1

Депо/Парк:Трамвайное депо УКТП "Витебское трамвайно-троллейбусное управление"
Модель:РШМ
Построен:1998
Текущее состояние:Не эксплуатируется
Назначение:Служебный
Не работает по назначению с 2008 года по словам работников — по причине неисправности шлифовочного механизма. На 09.2022 может передвигаться своим ходом по депо, но управление исправно только из одной кабины.

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot G6
Время съёмки:15.08.2005 08:36
Выдержка:1/160 с
Диафрагменное число:5.6
Компенсация экспозиции:–2/3 EV
Фокусное расстояние:20.6875 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 20

19.12.2009 08:20 UTC
Ссылка
Bombik · Витебск
Фото: 321
Замечательное фото! Думаю можно на конкурс даже
0
+0 / –0
19.12.2009 08:45 UTC
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 4092
skoda15tr, крепко жму руку! Огромнейшее спасибо за все фото!
0
+0 / –0
19.12.2009 11:14 UTC
Ссылка
Максим Ляденко · Санкт-Петербург
Фото: 14
Вот если бы вместо 71-608КМ был 71-605, было бы вообще идеально.
0
+0 / –0
19.12.2009 11:17 UTC
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 4092
Наличие ЛМа ИМХО главный плюс :) Для нас это экзотика.
0
+0 / –0
19.12.2009 11:35 UTC
Ссылка
Стас Давыдов · Санкт-Петербург
Нет фотографий
А для нас-то какая! :)
0
+0 / –0
19.12.2009 11:39 UTC
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 4092
ЛМ? 0_о
0
+0 / –0
19.12.2009 11:41 UTC
Ссылка
Bombik · Витебск
Фото: 321
Цитата (IKS, 19.12.2009):
>

> Наличие ЛМа ИМХО главный плюс :) Для нас это экзотика.

+1
0
+0 / –0
19.12.2009 11:43 UTC
Ссылка
Стас Давыдов · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (IKS, 19.12.2009):
> ЛМ? 0_о

Ну да: ЛМ в другом городе (даже в другой стране ведь), да ещё не пассажирский, а специальный.
0
+0 / –0
19.12.2009 12:01 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2386
Цитата (IKS, 19.12.2009):
> ЛМ? 0_о

Ну не ЛМ это, не ЛМ. 71-88Г.
0
+0 / –0
19.12.2009 12:03 UTC
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 4092
Всё равно на основе 68М, как я понимаю, или чего-то такого. Простите, все соло ПТМЗ для меня ЛМ, все гормошки ЛВС :) Обозначение вагонов как 71-*** для меня не совсем привычно, до СТТС я понятия не имел о нём. Потому КТМ-5,8,19... а не 71-605,608,619...
0
+0 / –0
19.12.2009 12:57 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2386
Цитата (IKS, 19.12.2009):
> Простите, все соло ПТМЗ для меня ЛМ

Это не только не ЛМ, но и не ПТМЗ :)
0
+0 / –0
19.12.2009 14:41 UTC
Ссылка
Максим Ляденко · Санкт-Петербург
Фото: 14
Цитата (Сергей Мурашов, 19.12.2009):
> Это не только не ЛМ, но и не ПТМЗ

Тут вы не правы.
0
+0 / –0
19.12.2009 15:02 UTC
Ссылка
Стас Давыдов · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Карданный Вал, 19.12.2009):
> Это не 71-88Г. Это РШМ.
Цитата (Сергей Мурашов, 19.12.2009):
> Ну не ЛМ это, не ЛМ. 71-88Г.

Да какая разница: так или иначе это вагон имеет черты 71-88, а он имеет черты ЛМ-68М. Так что так или иначе это вагон на базе ЛМа. В городе где ЛМоподобных это имеет значения, а где он в единственном числе, его можно приравнять в ЛМу.
0
+0 / –0
19.12.2009 22:35 UTC
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 924
А мне как-раз это кольцо больше всего запомнилось из транспортных достопримечательностей Витебска! Здорово, что там в некоторых местах рельсы в булыжнике, да ещё и по ним проходят РВЗшки...
0
+0 / –0
19.12.2009 22:53 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2386
Цитата (Максим Ляденко, 19.12.2009):
> Цитата (Сергей Мурашов, 19.12.2009):
> > Это не только не ЛМ, но и не ПТМЗ
>
> Тут вы не правы.

Не прав. 1998 год выпуска - это уже ПТМЗ.
0
+0 / –0
19.12.2009 22:55 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2386
Цитата (Стас Давыдов, 19.12.2009):
> Да какая разница ... а где он в единственном числе, его можно приравнять к ЛМу.

Тогда в Питере и Киеве любой восьмиосник можно приравнять к Комбино :)
0
+0 / –0
20.12.2009 04:20 UTC
Ссылка
skoda15tr · Варшава
Фото: 1214
Я вижу что тот вагон понравился многим пользователям, так выложил фотку с его «полном» видом http://transphoto.ru/photo/255914/
0
+0 / –0
20.12.2009 10:27 UTC
Ссылка
Стас Давыдов · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Ещё бы понравился: ведь это сейчас единственный Петербургский вагон в Городе, соответственно большая редкость. Спасибо большое!
0
+0 / –0
20.12.2009 12:00 UTC
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 4092
Цитата (Сергей Мурашов, 20.12.2009):
> Тогда в Питере и Киеве любой восьмиосник можно приравнять к Комбино :)
Справедливый детектид. :D
0
+0 / –0
03.02.2012 15:47 UTC
Ссылка
motoprogger · Омск
Фото: 300
Ещё одна фотография из серии "Трамвай у дома".
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.