TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Bydgoszcz, Konstal 805NM Nr 362
  BydgoszczKonstal 805NM Nr 362  —  linia 6
Ulica Toruńska
Самый редко выходящий на линию трамвай в городе.

Autor: Piotr Tomasik · Bydgoszcz           Data: 9 września 2008 r., wtorek

Pokaż miejsce wykonania zdjęcia na mapie

Statystyka

Opublikowano 06.12.2009 17:31 UTC
Odsłon — 959

Dokładna informacja

Bydgoszcz, Konstal 805NM Nr 362

Zajezdnia:Miejskie Zakłady Komunikacyjne Bydgoszcz sp. z o.o.
Od...:2004
Model:Konstal 805NM
Wyprodukowany:1980
Numer fabryczny:1231
Stan obecny:W bieżącej eksploatacji
Rodzaj:Liniowy
Notatka:2004 ex Konstal 805Na # 255

Parametry zdjęcia

Model:NIKON D40
Date and Time:09.09.2008 11:30
Exposure Time:1/1250 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:200
Focal Length:38 mm
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 10

07.12.2009 15:50 UTC
Link
in_the_boxx · Wilno
Zdjęć: 3 · Tłumaczenie strony (RO)
кайф! красавец)))...
0
+0 / –0
07.12.2009 17:11 UTC
Link
СухаРЬ · Noginsk
Zdjęć: 3
ЛТ5 :) Сзади я так понимаю прицеп?
0
+0 / –0
07.12.2009 17:21 UTC
Link
HAnS · Kijów
Zdjęć: 205
Цитата (СухаРЬ, 07.12.2009):
> Сзади я так понимаю прицеп?

НЯП там обезкабиненый вагон
0
+0 / –0
07.12.2009 17:48 UTC
Link
Brak zdjęć
Да точно красавец.
0
+0 / –0
07.12.2009 18:54 UTC
Link
Piotr Tomasik · Bydgoszcz
Zdjęć: 9
Второй вагон обезкабиненый, но двигатели такие же как в первом. Только одну сцепку так отКВРили.
0
+0 / –0
05.12.2012 19:23 UTC
Link
Olegov · Swietłogorsk
Zdjęć: 151
Завод PESA, надо заметить, выпускает только красивые продукты.
0
+0 / –0
05.12.2012 20:12 UTC
Link
Zdjęć: 52
Это была Реклама?)))
0
+0 / –0
06.12.2012 06:54 UTC
Link
Olegov · Swietłogorsk
Zdjęć: 151
Цитата (Сергей_Н, 05.12.2012):
> Это была Реклама?)))

А то! :))
0
+0 / –0
06.12.2012 07:04 UTC
Link
Zdjęć: 52
Палишся!)))
0
+0 / –0
18.10.2013 17:40 UTC
Link
Piotr Tomasik · Bydgoszcz
Zdjęć: 9
Друзья, вагон хуже всех в городе. После ремонта в PESA он больше стоял, чем работал. Потом деповские мастера заменили электрооборудование на типичное для остальных вагонов (традиционный ускоритель) и состав появлялся на маршрутах регулярно. Но работать на нём далеко не удовольствие. Самое страшное - видимость из кабины. Обратите внимание какие большые мертвые точки из-за толстых мест между лобовым и боковыми стеклами. На каждем перекрестке приходиться подниматься с сидения и смотрет как из подводной лодки.
+1
+1 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.