TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Bydgoszcz, Konstal 805NM č. 362
  BydgoszczKonstal 805NM č. 362  —  linka 6
Ulica Toruńska
Самый редко выходящий на линию трамвай в городе.

Autor: Piotr Tomasik · Bydgoszcz           Datum: Úterý 9. září 2008

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Zveřejněno 06.12.2009 17:31 UTC
Zhlédnutí — 959

Podrobné informace

Bydgoszcz, Konstal 805NM č. 362

Vozovna:Miejskie Zakłady Komunikacyjne Bydgoszcz sp. z o.o.
Od...:2004
Typ:Konstal 805NM
Vyroben:1980
Výrobní číslo:1231
Současný stav:V provozu
Účel provozu:Osobní
Poznámka:2004 ex Konstal 805Na # 255

Nastavení kamery

Model:NIKON D40
Date and Time:09.09.2008 11:30
Exposure Time:1/1250 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:200
Focal Length:38 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 10

07.12.2009 15:50 UTC
Odkaz
in_the_boxx · Vilnius
Fotografií: 3 · Překlad webu (RO)
кайф! красавец)))...
0
+0 / –0
07.12.2009 17:11 UTC
Odkaz
СухаРЬ · Noginsk
Fotografií: 3
ЛТ5 :) Сзади я так понимаю прицеп?
0
+0 / –0
07.12.2009 17:21 UTC
Odkaz
HAnS · Kyjev
Fotografií: 205
Цитата (СухаРЬ, 07.12.2009):
> Сзади я так понимаю прицеп?

НЯП там обезкабиненый вагон
0
+0 / –0
07.12.2009 17:48 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Да точно красавец.
0
+0 / –0
07.12.2009 18:54 UTC
Odkaz
Piotr Tomasik · Bydgoszcz
Fotografií: 9
Второй вагон обезкабиненый, но двигатели такие же как в первом. Только одну сцепку так отКВРили.
0
+0 / –0
05.12.2012 19:23 UTC
Odkaz
Olegov · Svetlogorsk
Fotografií: 151
Завод PESA, надо заметить, выпускает только красивые продукты.
0
+0 / –0
05.12.2012 20:12 UTC
Odkaz
Fotografií: 52
Это была Реклама?)))
0
+0 / –0
06.12.2012 06:54 UTC
Odkaz
Olegov · Svetlogorsk
Fotografií: 151
Цитата (Сергей_Н, 05.12.2012):
> Это была Реклама?)))

А то! :))
0
+0 / –0
06.12.2012 07:04 UTC
Odkaz
Fotografií: 52
Палишся!)))
0
+0 / –0
18.10.2013 17:40 UTC
Odkaz
Piotr Tomasik · Bydgoszcz
Fotografií: 9
Друзья, вагон хуже всех в городе. После ремонта в PESA он больше стоял, чем работал. Потом деповские мастера заменили электрооборудование на типичное для остальных вагонов (традиционный ускоритель) и состав появлялся на маршрутах регулярно. Но работать на нём далеко не удовольствие. Самое страшное - видимость из кабины. Обратите внимание какие большые мертвые точки из-за толстых мест между лобовым и боковыми стеклами. На каждем перекрестке приходиться подниматься с сидения и смотрет как из подводной лодки.
+1
+1 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.