Кстати, на штангах видны то ли ГШУ, то ли ПШУ, а штанга всё равно пошла вверх, а не вниз. Снимок сделан в момент аварии, я понял, что что-то произошло уже после того, как нажал кнопку.

И где ГШУ или ПШУ?

Здесь стоят ГШУ

Машина уже недели 2, как на линии.

http://usedcars.ru/dorozhnye-proisshestviya/utrennee-dtp-u-perekrestka-ul-kotina-i-leninskogo-prospekta.html - это не он случайно? Кто сможет опознать?

Да, 100% он, стекло заварено за задней дверью.

Цитата (Сергей Мурашов, 04.12.2009):
> Кстати, на штангах видны то ли ГШУ, то ли ПШУ, а штанга всё равно пошла вверх, а не вниз.

На большинстве машин ГШУ отключены.
Любое новшество водители, как правило, принимают неодобрительно и не очень-то используют его. Вместо того, чтобы своевременными заявками добиться работы такого нужного устройства, его отключают. Для этого ж не надо применять мозг...

Дебилы из газеты "Метро" считают, что ДТП по ссылке произошло с Московской машиной №3357 на маршруте №54!

И даже разместили под ним вот эту фотку:
http://i010.radikal.ru/0711/9f/4c8bcab7fa03.jpg

Чтоб земля под такими горела, блин!

Цитата (igorniy, 02.11.2010):
> На большинстве машин ГШУ отключены


Цитата (igorniy, 02.11.2010):
> Вместо того, чтобы своевременными заявками добиться работы такого нужного устройства

Обслуживает ГШУ контора, которая сейчас базируется в 6 парке, в парках никто этим не занимается. Из-за одной-двух машин они в другой парк не поедут, обычно ждут, когда наберётся побольше. Проверять работу ГШУ обязаны при прохождении ТО_1, заявка от водителя при этом необязательна.
Наладчики ГШУ настраивают только работу ГШУ, притом, что на его работу здорово влияет настройка токоприёмников (натяжение, изгиб штанг и пр.) Был свидетелем, когда приехали настроить ГШУ, а штанги погнуты и натяжение различается на обеих штангах. Спецы говорят: мы здесь ничего сделать не можем, ответ мастера: мы тоже, нет электрика.
При срабатывании ГШУ может случиться и такая неприятность http://s007.radikal.ru/i300/1011/eb/1a7c35298932.jpg

А так из опыта обычно
1. ГШУ не работает вообще
2. Штанги скидывает по поводу и без
3. Принудительно от кнопки работает, при сходе - нет

К тому ещё необходима сезонная перенастройка при смене температуры с + на - (масло меняет вязкость), что опять же требует приезд спецов.

На днях видел его на Ленинском.

Восстановлен, сине-бело-синий, сегодня по 20.