TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Leipzig, LFB NFTW4 č. 5092
  Leipzig, LFB NFTW4 č. 5092 
Straßenbahnhof Wittenberger Straße

Autor: Tatra-Fan · Leipzig           Dátum: Štvrtok 19. novembra 2009

Označiť miesto fotografovania na mape

Štatistika

Zverejnené 19.11.2009 17:25 UTC
Návštev — 1039

Podrobná informácia

Leipzig, LFB NFTW4 č. 5092

Vozovňa/Remíza:Leipziger Verkehrsbetriebe
Since...:2009
Typ:LFB NFTW4
Výroba:1976
Súčasný stav:V premávke
Účel:Pracovné
Poznámka:Schienenschleifwagen • railgrinding vehicle • pельсошлифовочный. 2009 ex 5050; 2006 ex 001; 2003 ex Tatra T4D # 1808; 2001 ex 2017; 01.1998 ex 2036

Komentáre · 20

19.11.2009 17:37 UTC
Odkaz
Aleks · Volgograd
Fotografií: 10293
Интересный агрегат
0
+0 / –0
19.11.2009 17:38 UTC
Odkaz
Fotografií: 549
Если бы кто-то перевёл эту надпись из 18 букв, было бы хотя бы понятно, что это за агрегат. :)
0
+0 / –0
19.11.2009 17:41 UTC
Odkaz
AlexSan · Odesa
Fotografií: 536
рельсошлиф, кажется, он
0
+0 / –0
19.11.2009 17:57 UTC
Odkaz
Fotografií: 14393
Schien-schlif-zug
Schien - рельс, schlif - и так ясно, zug - вагон.
0
+0 / –0
19.11.2009 18:29 UTC
Odkaz
Сергей Мурашов · Saint-Petersburg
Fotografií: 2386
Цитата (Артём Светлов, 19.11.2009):
> Schien-schlif-zug
> Schien - рельс, schlif - и так ясно, zug - вагон.

Если без ошибок, то там написано schienen schleif zug. Действительно, рельсошлифовальщик.
0
+0 / –0
19.11.2009 18:56 UTC
Odkaz
Артем · Saint-Petersburg
Bez fotografií
Выглядит так, что его не стыдно как маршрутный выпускать )
0
+0 / –0
19.11.2009 19:00 UTC
Odkaz
Aleks · Volgograd
Fotografií: 10293
Выглядит так, что теперь многие маршрутные в разных городах СНГ стыдно выпускать :)
0
+0 / –0
19.11.2009 19:03 UTC
Odkaz
Артем · Saint-Petersburg
Bez fotografií
Цитата (Aleks, 19.11.2009):
> Выглядит так, что теперь многие маршрутные в разных городах СНГ стыдно выпускать :)

Пожалуй даже так XD
0
+0 / –0
19.11.2009 19:34 UTC
Odkaz
jura2102 · Riga
Fotografií: 5
А какую функцию выполняет видимый на заднем плане оранжевый вагон?
0
+0 / –0
19.11.2009 21:01 UTC
Odkaz
Tatra-Fan · Leipzig
Fotografií: 623
5090 (Tw6000) - railgrinding vehicle
0
+0 / –0
19.11.2009 21:14 UTC
Odkaz
Vlad Kuptsov · Nizhny Novgorod
Fotografií: 111
Вот эта машина... Аж слюнки потекли... :)
0
+0 / –0
19.11.2009 21:21 UTC
Odkaz
лихвар · Ternopil
Fotografií: 61
и похоже єтот девайс раньше бьіл T4 :)
0
+0 / –0
19.11.2009 21:28 UTC
Odkaz
Fotografií: 549
Уверен на 90 %, что так и было.
0
+0 / –0
19.11.2009 22:10 UTC
Odkaz
Артем · Saint-Petersburg
Bez fotografií
Интересно, почему он так хорошо застеклён? Похоже на стеклопакеты.
0
+0 / –0
19.11.2009 22:16 UTC
Odkaz
jura2102 · Riga
Fotografií: 5
Цитата (лихвар, 20.11.2009):
> похоже єтот девайс раньше бьіл T4 :)

Хмм...

Больше похоже на укороченную версию Ганноверских TW6000.
http://transphoto.ru/photo/212405/
http://transphoto.ru/photo/64186/
http://transphoto.ru/photo/214030/

Что в общем-то вяжется с комментарием:


Цитата (Tatra-Fan, 20.11.2009):
> 5090 (Tw6000) - railgrinding vehicle
0
+0 / –0
19.11.2009 22:37 UTC
Odkaz
Tatra-Fan · Leipzig
Fotografií: 623
http://transphoto.ru/photo/190207/ ;-)
0
+0 / –0
20.11.2009 05:39 UTC
Odkaz
Славик · Hamburg
Fotografií: 41
Цитата (Артем, 19.11.2009):
> Выглядит так, что его не стыдно как маршрутный выпускать

Он и строился изначально как пассажирский. Просто, видимо не прижился, не понравился чем-то транспортникам - потенциальным эксплуататорам, вот его и переделали в РШ. У него, кстати, тележки от Татр (кажется) и корыто посередине. Этакий дальний-дальний родственник VarioLF, седьмая вода на киселе.
0
+0 / –0
20.11.2009 08:50 UTC
Odkaz
HAnS · Kyjev
Fotografií: 205
Цитата (jura2102, 20.11.2009):
> Больше похоже на укороченную версию Ганноверских TW6000.

Ех Т4 - это не о TW, а о NFTW4 =)
0
+0 / –0
20.11.2009 11:28 UTC
Odkaz
Fotografií: 2003 · Zástupca administrátora
Tatra-Fan, is that car (I mean 5092) was made from Tatra T4?
0
+0 / –0
20.11.2009 20:43 UTC
Odkaz
Славик · Hamburg
Fotografií: 41
Да с нуля он строился, с нуля. Собственная разработка местных мастерских Heiterblick. Позиционировался как дешёвый способ обновления ПС с приобретением хоть какого-то процента низкого пола, в серию так и не пошёл. Зато пошли его "старшие братья" - шестиосные ЛеоЛайнеры.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика