TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Лейпциг, LFB NFTW4 № 5092
  Лейпциг, LFB NFTW4 № 5092 
Straßenbahnhof Wittenberger Straße

Аўтар: Tatra-Fan · Лейпциг           Дата: 19 лістапада 2009 г., чацвер

Месца здымак на карце

Статыстыка

Апублікавана 19.11.2009 17:25 UTC
Праглядаў — 1039

Падрабязная інфармацыя

Лейпциг, LFB NFTW4 № 5092

Дэпо / Парк:Лейпцигское транспортное предприятие
З...:2009
Мадэль:LFB NFTW4
Пабудаваны:1976
Стан:Працуе
Прызначэнне:Службовы
Заўвагі:Schienenschleifwagen • railgrinding vehicle • pельсошлифовочный. До 2009 — 5050; до 2006 — 001; до 2003 — Tatra T4D № 1808; до 2001 — 2017; до 01.1998 — 2036

Каментары · 20

19.11.2009 17:37 UTC
Спасылка
Aleks · Валгаград
Фота: 10283
Интересный агрегат
0
+0 / –0
19.11.2009 17:38 UTC
Спасылка
Фота: 549
Если бы кто-то перевёл эту надпись из 18 букв, было бы хотя бы понятно, что это за агрегат. :)
0
+0 / –0
19.11.2009 17:41 UTC
Спасылка
AlexSan · Адэса
Фота: 536
рельсошлиф, кажется, он
0
+0 / –0
19.11.2009 17:57 UTC
Спасылка
Фота: 14393
Schien-schlif-zug
Schien - рельс, schlif - и так ясно, zug - вагон.
0
+0 / –0
19.11.2009 18:29 UTC
Спасылка
Сергей Мурашов · Санкт-Пецярбург
Фота: 2386
Цитата (Артём Светлов, 19.11.2009):
> Schien-schlif-zug
> Schien - рельс, schlif - и так ясно, zug - вагон.

Если без ошибок, то там написано schienen schleif zug. Действительно, рельсошлифовальщик.
0
+0 / –0
19.11.2009 18:56 UTC
Спасылка
Артем · Санкт-Пецярбург
Няма фота
Выглядит так, что его не стыдно как маршрутный выпускать )
0
+0 / –0
19.11.2009 19:00 UTC
Спасылка
Aleks · Валгаград
Фота: 10283
Выглядит так, что теперь многие маршрутные в разных городах СНГ стыдно выпускать :)
0
+0 / –0
19.11.2009 19:03 UTC
Спасылка
Артем · Санкт-Пецярбург
Няма фота
Цитата (Aleks, 19.11.2009):
> Выглядит так, что теперь многие маршрутные в разных городах СНГ стыдно выпускать :)

Пожалуй даже так XD
0
+0 / –0
19.11.2009 19:34 UTC
Спасылка
jura2102 · Рыга
Фота: 5
А какую функцию выполняет видимый на заднем плане оранжевый вагон?
0
+0 / –0
19.11.2009 21:01 UTC
Спасылка
Tatra-Fan · Лейпциг
Фота: 623
5090 (Tw6000) - railgrinding vehicle
0
+0 / –0
19.11.2009 21:14 UTC
Спасылка
Vlad Kuptsov · Ніжні Ноўгарад
Фота: 111
Вот эта машина... Аж слюнки потекли... :)
0
+0 / –0
19.11.2009 21:21 UTC
Спасылка
лихвар · Цярнопаль
Фота: 61
и похоже єтот девайс раньше бьіл T4 :)
0
+0 / –0
19.11.2009 21:28 UTC
Спасылка
Фота: 549
Уверен на 90 %, что так и было.
0
+0 / –0
19.11.2009 22:10 UTC
Спасылка
Артем · Санкт-Пецярбург
Няма фота
Интересно, почему он так хорошо застеклён? Похоже на стеклопакеты.
0
+0 / –0
19.11.2009 22:16 UTC
Спасылка
jura2102 · Рыга
Фота: 5
Цитата (лихвар, 20.11.2009):
> похоже єтот девайс раньше бьіл T4 :)

Хмм...

Больше похоже на укороченную версию Ганноверских TW6000.
http://transphoto.ru/photo/212405/
http://transphoto.ru/photo/64186/
http://transphoto.ru/photo/214030/

Что в общем-то вяжется с комментарием:


Цитата (Tatra-Fan, 20.11.2009):
> 5090 (Tw6000) - railgrinding vehicle
0
+0 / –0
19.11.2009 22:37 UTC
Спасылка
Tatra-Fan · Лейпциг
Фота: 623
http://transphoto.ru/photo/190207/ ;-)
0
+0 / –0
20.11.2009 05:39 UTC
Спасылка
Славик · Гамбург
Фота: 41
Цитата (Артем, 19.11.2009):
> Выглядит так, что его не стыдно как маршрутный выпускать

Он и строился изначально как пассажирский. Просто, видимо не прижился, не понравился чем-то транспортникам - потенциальным эксплуататорам, вот его и переделали в РШ. У него, кстати, тележки от Татр (кажется) и корыто посередине. Этакий дальний-дальний родственник VarioLF, седьмая вода на киселе.
0
+0 / –0
20.11.2009 08:50 UTC
Спасылка
HAnS · Кіеў
Фота: 205
Цитата (jura2102, 20.11.2009):
> Больше похоже на укороченную версию Ганноверских TW6000.

Ех Т4 - это не о TW, а о NFTW4 =)
0
+0 / –0
20.11.2009 11:28 UTC
Спасылка
Фота: 2003 · Намеснік адміністратара
Tatra-Fan, is that car (I mean 5092) was made from Tatra T4?
0
+0 / –0
20.11.2009 20:43 UTC
Спасылка
Славик · Гамбург
Фота: 41
Да с нуля он строился, с нуля. Собственная разработка местных мастерских Heiterblick. Позиционировался как дешёвый способ обновления ПС с приобретением хоть какого-то процента низкого пола, в серию так и не пошёл. Зато пошли его "старшие братья" - шестиосные ЛеоЛайнеры.
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Галоўная     Форум     Правілы     Рэдкалегія
Мабільная версія
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2025
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Яндекс.Метрика