TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Ярославль, 71-605 (КТМ-5М3) № 65
  Ярославль 71-605 (КТМ-5М3) № 65  —  буксировка 65-125
 71-605 (КТМ-5М3) № 125  —  буксировка 65-125
Проспект Октября
Весной 2005 года в депо №3 из депо №4 были переданы 5 прицепов (123,125,132,177,180), так как в депо №3 было совсем туго с выпуском...

Автор: Лученецкий Ярослав · Ярославль           Дата: 28 февраля 2005 г., понедельник

Статистика

Опубликовано 18.11.2009 11:14 UTC
Просмотров — 285

Подробная информация

Ярославль, 71-605 (КТМ-5М3) № 65

Депо/Парк:Трамвайное депо № 3
Модель:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:04.1985
Заводской №:9426
Текущее состояние:Списан (10.2005)
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:2005
По наблюдениям, как максимум с 1987 года СМЕ 66+65
КР ВРТТЗ 12.93
С апреля 2004 года — один

Параметры съёмки

Модель камеры:X200,D560Z,C350Z
Время съёмки:28.02.2005 14:45
Выдержка:1/100 с
Диафрагменное число:8.7
Чувствительность ISO:64
Фокусное расстояние:5.8 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

18.11.2009 13:50 UTC
Ссылка
Max · Ярославль
Фото: 60
По какой причине в помощь депо-3 не передали просто 2-3 СМЕ, зачем их расцепляли?
0
+0 / –0
18.11.2009 14:39 UTC
Ссылка
Макс И · Ярославль
Фото: 1868 · Общий редактор
В Депо-4 были лишние хвосты. Если бы передали СМЕ целиком, то трамваев на выпуск перестало бы хватать в Депо-4.

PS: Депо-3 потом сцепили бывшие хвосты по СМЕ (125/123 и 180/177). 132 ходил одиночкой.
0
+0 / –0
18.11.2009 19:16 UTC
Ссылка
КУУ · Ярославль
Нет фотографий
Жаль что всё не отдали
0
+0 / –0
26.07.2010 00:03 UTC
Ссылка
Алексей Волков · Ярославль
Фото: 11
А полгода спустя стали переводить обратно, в Брагино.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.