Сколько же он перенес КР, чтоб так выглядеть?

Он был первый ЗИУ поступил в Белград в августе 1979. Был самый старый троллейбус и машина вобще в ГСП. Мы организовали петицию, чтобы сохранить его как музейный экспонат. Сейчас мы ожидаем решение музея.

http://www.politika.rs/rubrike/Beograd/Najstariji-trolejbus-ceka-muzejsku-komisiju.lt.html

Вот как он выглядел, когда он был новый
http://i47.tinypic.com/zx5urn.jpg

После 1999.
http://i48.tinypic.com/2n0nbx5.jpg

По приведенной вами ссылке - будапештский ЗИУ.

Да, это нет он, только модель. Есть ли у вас новые фото ЗиУ-9 с этими фарами? Я не могу найти :(

Вот он, но плохие фото из газеты.
http://i49.tinypic.com/3011rg2.jpg

Извините за мой плохой русский.

Aleksandar

Цитата (Aleksandar, 05.07.2010):
> Извините за мой плохой русский.
>
> Aleksandar

Вы вполне хорошо пишите по-русски ;)

Цитата (Aleksandar, 05.07.2010):
> Он был первый ЗИУ поступил в Белград в августе 1979. Был самый старый троллейбус и машина вобще в ГСП. Мы организовали петицию, чтобы сохранить его как музейный экспонат. Сейчас мы ожидаем решение музея.
>
> http://www.politika.rs/rubrike/Beograd/Najstariji-trolejbus-ceka-muzejsku-komisiju.lt.html

Koлега, заборавио си "швајцарце", они су старији. Поготово приколице 1401 и 1403 (из 1947. године).
И зар "кец" није почео са радом 1.6.1979.?

You forgot "Basel-trams", my colleague, they are older. Especially Swiss trailers #1401 and #1403.
And, trolley #1 started to work on 1st of June, 1979, didn't it?