TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Дебрецен, Ikarus 280.T9.90 № 402
  Дебрецен Ikarus 280.T9.90 № 402  —  маршрут 2
Kassai út

Аўтар: sansanich           Дата: 25 лістапада 2008 г., аўторак

Статыстыка

Апублікавана 17.11.2009 04:20 UTC
Праглядаў — 1144

Падрабязная інфармацыя

Дебрецен, Ikarus 280.T9.90 № 402

Сістэма:Debreceni Közlekedési Zrt.
Дэпо / Парк:DKV / DKV Zrt.
З...:11.09.1991
Мадэль:Ikarus 280.T9.90
Пабудаваны:1991
Заводскі №:6
VIN:280.91.006.91
Стан:Перанумараваны / перададзены ў межах горада (2024)
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:С 22.09.2024 — музейный

Каментары · 5

04.02.2010 04:23 UTC
Спасылка
Фота: 1746
Похоже, последний живой Икарус в Дебрецене.
0
+0 / –0
01.05.2010 15:04 UTC
Спасылка
SunJah · Алматы
Няма фота
не привычно видеть его в качестве троллейбуса, строгая ассоциация с ревущим и дымящим автобусом
0
+0 / –0
01.05.2010 15:08 UTC
Спасылка
Фота: 917
Цитата (sansanich, 04.02.2010):
> Похоже, последний живой Икарус в Дебрецене.

И тоже покрашен под Солярис.
0
+0 / –0
09.10.2011 12:40 UTC
Спасылка
maxiWELL · Кіеў
Фота: 582
Цитата (SunJah, 01.05.2010):
> не привычно видеть его в качестве троллейбуса, строгая ассоциация с ревущим и дымящим автобусом

Согласен!
Но унификация - штука экономически обоснованная. Если надо, могут сделать что угодно.
0
+0 / –0
09.10.2011 12:49 UTC
Спасылка
Сергей Савчук · Барселона
Фота: 1
Цитата (SunJah, 01.05.2010):
> не привычно видеть его в качестве троллейбуса,

Вам надо в Москву образца начала 90-х переместиться. Там это зрелище было вполне привычным!
–1
+0 / –1

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.