Что это там за страшенная машинка с бортовым 83?

Не погрузчик случаем?

Судя по тому, что с 2005 нет ни одного фото стоит он наверное уже долго? А по какой причине?

Цитата (Леха., 14.11.2009):
> Судя по тому, что с 2005 нет ни одного фото стоит он наверное уже долго? А по какой причине?

Наверно потому, что в Вологде ПС хватает с избытком и возиться с неисправной машиной неохота.

"Гармони" вроде неплохо выглядят,они ходовые или нет?

Цитата (ifa42, 14.11.2009):
> "Гармони" вроде неплохо выглядят,они ходовые или нет?

Это о какой гармони речь? О той, у которой колеса нет или о той, у которой фара выбита?))) Конечно неходовые. Красная это 211, оранжевая не в курсе. А NGE 152 справа если и неходовой, то планируется к восстановлению.

Ух, какой у них погрузчик!

211, скорее всего, уже все. Узел сочленения сломан. NGE152 справа № 224 – рабочий. 140 действительно уже давно не работает. Транзисторы вроде полетели как и на 182.

>Наверно потому, что в Вологде ПС хватает
>с избытком и возиться с неисправной машиной неохота.

ЧОКА, зря ты думаешь, что в Вологде все так безоблачно с машинами. Простой большинства машин – поломки нестандартного оборудования и плохое снабжение запасными частями. Кстати, в Вологду не собираешься?

Цитата (Stanislav Dudnev, 14.11.2009):
> ЧОКА, зря ты думаешь, что в Вологде все так безоблачно с машинами.

Что ты Станислав, я знаю вашего зам. ген. по эксплуатации, а потому уверен, что с машинами всё будет в порядке))) Ваш директор по эксплуатации - это наш бывший тамбовский генеральный.

Цитата (Stanislav Dudnev, 14.11.2009):
> Кстати, в Вологду не собираешься?

Хотелось бы)) Обязательно сообщу, когда соберусь.

Цитата (Леха., 14.11.2009):
> Судя по тому, что с 2005 нет ни одного фото стоит он наверное уже долго?

По-моему уже больше года...оранжевые-это первые низкополы,этой у меня своя фотка 2006,надо будет выложить, а вот 57 что-то не видел фоток.

Цитата (Чока, 14.11.2009):
> Наверно потому, что в Вологде ПС хватает с избытком

Основная проблема-нехватка водителей, большая текучка кадров в "ВЭТ"

> О той, у которой колеса нет или о той, у которой фара выбита?)))

В основном машины стоят из-за разных проблем с электрооборудованием.Если с неходовой что-то снимают-правильно делают. Или лучше ждать когда импортная запчасть прийдёт и вторую машину ставить на прикол? "ВЭТ" частное предприятие, просто так без надобности ничего покупать не будет.

>Красная это 211.

С этой точно всё-сломан узел сочленения.

>оранжевая не в курсе.

216. Ещё поездит, кмк.

>А NGE 152 справа если и неходовой, то планируется к восстановлению.

224.

Если в Вологде даже старый троль давно не работает и стоит в депо или на заводе без стёкол, сидений, колёс, фар или штанг то это ещё ничего не значит.
Вот последний пример,старый 212 граф почти 2 года не работал, а на этой неделе вновь вышел на линию:

http://transphoto.ru/photo/156796/

Цитата (DenisVMZ, 14.11.2009):
>

> По-моему уже больше года...оранжевые-это первые низкополы,этой у меня своя фотка 2006,надо будет выложить, а вот 57 что-то не видел фоток.

У меня есть фотографии 140 за 2007-ой год. Нужны? Они даже были на СТТС раньше.

Цитата (Чока, 14.11.2009):
> Что ты Станислав, я знаю вашего зам. ген. по эксплуатации, а потому уверен, что с машинами всё будет в порядке

А вот я слышал мнение человек, работавшего в отделе по эксплуатации в ВЭТ, что с ПС ситуация такая, которую описал Станислав...
Цитата (Stanislav Dudnev, 14.11.2009):
> ЧОКА, зря ты думаешь, что в Вологде все так безоблачно с машинами. Простой большинства машин – поломки нестандартного оборудования и плохое снабжение запасными частями.

140 видел прошлым летом:
http://transphoto.ru/photo/120582/

Цитата (Леха., 14.11.2009):
> А вот я слышал мнение человек, работавшего в отделе по эксплуатации в ВЭТ, что с ПС ситуация такая, которую описал Станислав...

Ну а что в ней плохого-то? На линию есть что выпускать, все маршруты хорошо работают. Стоячие троллейбусы не режут, а постепенно ремонтируют. И этот 140 ещё поедет, не сомневайтесь.

Только наверное через ВМЗ поедет и станет 3хх. Сообщай. Кстати ваш бывший генеральный начал чистоту наводить в троллях. Моют салоны, наклеечки красивые, стекла задние у шкод начали менять. Огромное спасибо ему от меня.

Цитата (Stanislav Dudnev, 15.11.2009):
> Только наверное через ВМЗ поедет и станет 3хх. Сообщай. Кстати ваш бывший генеральный начал чистоту наводить в троллях. Моют салоны, наклеечки красивые, стекла задние у шкод начали менять. Огромное спасибо ему от меня.

Ага, это он молодец))) Это он и в Тамбове в своё время навёл. За годы его руководства троллейбусы преобразились в лучшую сторону.

Вообще-то Карулин не тамбовский, а местный. В Тамбове года 3 работал вроде.

Не, ну это-то да:) Это никто и не отрицает. Теперь он с автобусами работает.