Ярославъл, СВАРЗ МТБЭС № 36; Ярославъл — Исторические фотографии — Снимка

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Ярославъл, СВАРЗ МТБЭС № 36; Ярославъл — Исторические фотографии

Коментари · 11

10.11.2009 14:43 UTC
Връзка

Макс И ·

Ярославъл

Снимка: 1868 · Общ редактор

>Поскольку ТБЭС были еще в технически хорошем состоянии, то было решено провести еще одну их модернизацию и использовать машины на обычных городских пассажирских маршрутах. Но, поскольку в это же время (1961 год) было принято решение укомплектовать 2-й троллейбусный парк полностью ЗИУ-5, большинство ТБЭС в 1961-62 годах было передано в другие города: Ярославль, Житомир, Харьков, Севастополь, Ташкент.

>Передачи и списания троллейбусов в Москве
>Годы | №№ | Город передачи
>1960 | 518| Ярославль

http://trolley.ruz.net/trollcars/tbes/

+0 / –0

10.11.2009 15:05 UTC
Връзка

IKS ·

Минск

Снимка: 4092

Разве двери были такими?

20.02.2010 16:05 UTC
Връзка

rydi ·

Няма снимки

А этот ТБЭС №518 в Ярославле ходил под №36.

17.04.2011 16:57 UTC
Връзка

Сергей Филатов ·

Нижни Новгород

Снимка: 2325

А в Ярославле его кто нибудь помнит, а именно кто на нем работал?

17.04.2011 18:19 UTC
Връзка

Поначалу троллейбус работал по 2 маршруту.Потом какое то время стоял в 1-ом депо.Затем его направили на капитальный ремонт и после ремонта он уже стал работать по 3-му маршруту,т.к 2-ой маршрут передали во второе депо.В это время одним из водителей на нём работала Татьяна Беляевцева.

+1 / –0

17.04.2011 18:36 UTC
Връзка

Дмитрий Иванов

Снимка: 53

Цитата (IKS, 10.11.2009):
> Разве двери были такими?

СВАРЗ-МТБЭС было несколько разновидностей. Например у троллейбусов, работающих на ВСХВ (ВДНХ) были именно такие двери:
http://www.omnibus.ru/images/cms/data/retro_troll/34.jpg

17.04.2011 18:52 UTC
Връзка

Palmer

Снимка: 458

А этот действительно построен в 1960 году? И почти сразу передали в Ярославль? В статье по ссылке из первого поста говорится, что такая передняя дверь была у ТБЭС, и вид этой двери изменился уже в 1958 году.

17.04.2011 18:53 UTC
Връзка

Цитата (rydi, 17.04.2011):
> В это время одним из водителей на нём работала Татьяна Беляевцева.

А Надежда Кондакова (фамилия нынешняя) не знакомо? Позже она работала на одном из пяти ЗиУ-5 "Ярославский пионер", но не долго.

17.04.2011 19:41 UTC
Връзка

К сожалению нет.А " Ярославские пионеры" я помню,но они были не ЗиУ-5,а ЗиУ-5д.

17.04.2011 20:04 UTC
Връзка

Цитата (Сергей Филатов, 17.04.2011):
> из пяти ЗиУ-5 "Ярославский пионер",
У Вас случайно нет их бортовых номеров? Просто на фото из музея видно только 41.
http://tram.yar.ru/photo.php?pid=3971

17.04.2011 21:44 UTC
Връзка

Кроме 41 был 36,а вот остальные три к сожалению не помню.

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.

Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.

Статистика

Оценка

Постоянна връзка на снимката

Ярославъл, СВАРЗ МТБЭС № 36

Параметри на камерата и снимката

Коментари · 11

Ваш коментар