TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Яраслаўль, СВАРЗ МТБЭС № 36; Яраслаўль — Исторические фотографии
  Яраслаўль СВАРЗ МТБЭС № 36 
Исторические фотографии
Троллейбусное депо № 1
ТБЭС №518. Подарок от Москвы к 950-летию Ярославля.

Даслаў Лученецкий Ярослав · Яраслаўль           Дата: прыкладна 1961 г.

Статыстыка

Апублікавана 10.11.2009 13:59 UTC
Праглядаў — 1907

Падрабязная інфармацыя

Яраслаўль, СВАРЗ МТБЭС № 36

Дэпо / Парк:Троллейбусное депо № 1
З...:11.1960
Мадэль:СВАРЗ МТБЭС
Пабудаваны:1960
Стан:Перанумараваны / перададзены ў межах горада Спісаны
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:До 11.1960 — Москва, 518. С ???? — Депо-2

EXIF

Модель камеры:NIKON D60
Время съёмки:07.11.2009 15:21
Выдержка:1/8 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:800
Компенсация экспозиции:+4/6 EV
Фокусное расстояние:55 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 11

10.11.2009 14:43 UTC
Спасылка
Макс И · Яраслаўль
Фота: 1868 · Агульны рэдактар
>Поскольку ТБЭС были еще в технически хорошем состоянии, то было решено провести еще одну их модернизацию и использовать машины на обычных городских пассажирских маршрутах. Но, поскольку в это же время (1961 год) было принято решение укомплектовать 2-й троллейбусный парк полностью ЗИУ-5, большинство ТБЭС в 1961-62 годах было передано в другие города: Ярославль, Житомир, Харьков, Севастополь, Ташкент.

>Передачи и списания троллейбусов в Москве
>Годы | №№ | Город передачи
>1960 | 518| Ярославль

http://trolley.ruz.net/trollcars/tbes/
0
+0 / –0
10.11.2009 15:05 UTC
Спасылка
IKS · Мінск
Фота: 4092
Разве двери были такими?
0
+0 / –0
20.02.2010 16:05 UTC
Спасылка
rydi · Яраслаўль
Няма фота
А этот ТБЭС №518 в Ярославле ходил под №36.
0
+0 / –0
17.04.2011 16:57 UTC
Спасылка
Сергей Филатов · Ніжні Ноўгарад
Фота: 2325
А в Ярославле его кто нибудь помнит, а именно кто на нем работал?
0
+0 / –0
17.04.2011 18:19 UTC
Спасылка
rydi · Яраслаўль
Няма фота
Поначалу троллейбус работал по 2 маршруту.Потом какое то время стоял в 1-ом депо.Затем его направили на капитальный ремонт и после ремонта он уже стал работать по 3-му маршруту,т.к 2-ой маршрут передали во второе депо.В это время одним из водителей на нём работала Татьяна Беляевцева.
+1
+1 / –0
17.04.2011 18:36 UTC
Спасылка
Фота: 53
Цитата (IKS, 10.11.2009):
> Разве двери были такими?

СВАРЗ-МТБЭС было несколько разновидностей. Например у троллейбусов, работающих на ВСХВ (ВДНХ) были именно такие двери:
http://www.omnibus.ru/images/cms/data/retro_troll/34.jpg
0
+0 / –0
17.04.2011 18:52 UTC
Спасылка
Фота: 458
А этот действительно построен в 1960 году? И почти сразу передали в Ярославль? В статье по ссылке из первого поста говорится, что такая передняя дверь была у ТБЭС, и вид этой двери изменился уже в 1958 году.
0
+0 / –0
17.04.2011 18:53 UTC
Спасылка
Сергей Филатов · Ніжні Ноўгарад
Фота: 2325
Цитата (rydi, 17.04.2011):
> В это время одним из водителей на нём работала Татьяна Беляевцева.

А Надежда Кондакова (фамилия нынешняя) не знакомо? Позже она работала на одном из пяти ЗиУ-5 "Ярославский пионер", но не долго.
0
+0 / –0
17.04.2011 19:41 UTC
Спасылка
rydi · Яраслаўль
Няма фота
К сожалению нет.А " Ярославские пионеры" я помню,но они были не ЗиУ-5,а ЗиУ-5д.
0
+0 / –0
17.04.2011 20:04 UTC
Спасылка
Макс И · Яраслаўль
Фота: 1868 · Агульны рэдактар
Цитата (Сергей Филатов, 17.04.2011):
> из пяти ЗиУ-5 "Ярославский пионер",
У Вас случайно нет их бортовых номеров? Просто на фото из музея видно только 41.
http://tram.yar.ru/photo.php?pid=3971
0
+0 / –0
17.04.2011 21:44 UTC
Спасылка
rydi · Яраслаўль
Няма фота
Кроме 41 был 36,а вот остальные три к сожалению не помню.
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.