TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Вальпараисо, FBW/SWS /MFO GTr51 № 504
  Вальпараисо,  FBW/SWS /MFO GTr51 № 504  —  маршрут 802
Avenida Colón

Автор: sansanich           Дата: 26 декабря 2008 г., пятница

Статистика

Опубликовано 09.11.2009 03:08 UTC
Просмотров — 629

Подробная информация

Вальпараисо, FBW/SWS /MFO GTr51 № 504

Депо/Парк:Троллейбус | Trolebuses de Chile
Госномер:DR-56-69
С...:07.1994
Модель:FBW/SWS /MFO GTr51
Шасси:FBW GTr51
Построен:1964
Текущее состояние:Списан (2012)
Назначение:Пассажирский
Примечание:Completely burned in the night of 08.02.2012. До 07.1994 — Сантьяго, 504; до 09.1991 — Цюрих, 132

Комментарии · 12

12.11.2009 20:53 UTC
Ссылка
Фото: 3
"Дата: 26 декабря 2009 г." - Вроде бы еще не наступила)))))
0
+0 / –0
12.11.2009 21:08 UTC
Ссылка
ТарасБ · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Как странно двери в прицепе сделаны.
Которая у гармошки - одинарная, а которая в свесе - двойная.
0
+0 / –0
12.11.2009 21:13 UTC
Ссылка
AlexSan · Одесса
Фото: 536
см. Икарус-180
0
+0 / –0
12.11.2009 21:27 UTC
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 4092
В нём ещё круче, вроде все разные
0
+0 / –0
13.11.2009 08:38 UTC
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Вообще, наверно, всё-таки хорошо, что такие в Россию не попали. Они, конечно, очень надёжные и живучие, но уж больно какие-то стрёмные. Вот с коляской в такой вообще не влезть.
0
+0 / –0
13.11.2009 09:06 UTC
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 4092
Не стремней СВАРЗ ТС. Для того времени нормально, хотя мне больше ЗИУ-5 по душе.
0
+0 / –0
13.11.2009 10:37 UTC
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (IKS, 13.11.2009):
> Не стремней СВАРЗ ТС. Для того времени нормально, хотя мне больше ЗИУ-5 по душе.

Стремней. В СВАРЗе были широкие двери.
0
+0 / –0
22.01.2010 03:10 UTC
Ссылка
Фото: 1746
Поступил БУ из Цуриха в 1990 году.
0
+0 / –0
23.01.2010 19:24 UTC
Ссылка
Фото: 1746
Цитата (Борис Александрович, 12.11.2009):
> "Дата: 26 декабря 2009 г." - Вроде бы еще не наступила)))))

Уже кста-ти наступила. :)
0
+0 / –0
13.02.2010 03:15 UTC
Ссылка
Радеев Виталий · Буэнос-Айрес
Фото: 301
Цитата (Чока, 13.11.2009):
> Они, конечно, очень надёжные и живучие, но уж больно какие-то стрёмные

Ну это такое впечатление, глядя на него, как и на всё незнакомое. А так он вообще-то очень объёмный внутри.
0
+0 / –0
13.02.2010 05:56 UTC
Ссылка
Фото: 1746
В принципе, в Валпараисо они особо не забиваются, троллики идут один за другим, а вот в Болгарском Русе вместительность подобных экземпляров на лицо!
0
+0 / –0
13.02.2010 14:50 UTC
Ссылка
Радеев Виталий · Буэнос-Айрес
Фото: 301
У меня фотки их салонов были, в 98 году я там не плохо поклацал, а найти не могу, метро тогда ещё не было, но фотки того, что там ездило были.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика