Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Moscow, TMRP-1 # 2302
  Moscow,  TMRP-1 # 2302  —  Linjalla 11
Улица Академика Королёва

Kuvaaja: Александр Морозов · Moscow           Kuvauspäivä: 29 tammikuuta 2002 v., tiistai

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Julkaistu 08.11.2009 20:01 UTC
Näyttökerrat — 998

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +87 / +11
Aleksandr Yakubenko+1
manil+1
Fjord Below+1
ЛВС-86К (8181)+1
Клим Максим+1
УКВЗ+1
Константин Т.+1
Синий трамвай+1
vic938+1
Karol95+1
Иван Карташов+1
Сергей Валерьевич+1
Пианист+1
Bombik+1
Simferopol+1
Михаил (FanTrans)+1
misa+1
ARTём+1
Anton+1
Справедливый+1
Рома+1
AndyVolykhov+1
Aleks+1
Pro-man+1
AS+1
Серый+1
Максим Таничев+1
Янис Витолс+1
КАЛИНАвод+1
ZiU-9+1
Алексей Разуменко+1
Union+1
Sentinel+1
Антон triangel+1
Александр Рябов+1
Андрей Лазарев+1
igbt_rccs+1
робот+1
Киpeeв Андрей+1
Александр Конов+1
Ушастик+1
tavalex2007+1
Kosta1466+1
АндрейС+1
Головизин Сергей+1
Серко+1
Мамед+1
Дмитрий Апельсинов+1
IvanPG+1
Щукин Д.+1
denver+1
Михаил А+1
Александров Николай+1
Володя Царенко+1
Бараш Алексей+1
Павел Сёмкин+1
Сергей Сергеев+1
Андрей Захаров+1
ifa42+1
Seriy+1
пассат+1
Дима Горбатский+1
Бронза_62+1
bangkokdave+1
Палощ+1
Ramirez+1
Алексей Мякишев+1
Дмитрий Эйсмонт+1
Сэм+1
Сергей Орлов+1
mkm+1
Илюха_ЛэП+1
Макс И+1
Станислав Лаврентьев+1
Kardail+1
Алекс (ТатраТ3)+1
Коляныч+1
Антон Абрамов+1
Santehnik+1
Стас Давыдов+1
Maxtor+1
Дмитрий Кояш+1
АртёмКо+1
andzis+1
Ник Харлей+1
ИванИванов+1
Pal_Andrei4+1

Moscow, TMRP-1 # 2302

Liikennöitsijä/varikko:Tramway department, Bauman depot
Tulo:20.03.2001
Malli:TMRP-1
Valmistettu:1999
Sarjanumero:3
Nykytila:Uudistettu (malli vaihtunut) (17.12.2003)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:20.03.2001 ex 2924; 1998 ex Tatra T3SU; 24.03.1997 ex Oktyabrskoye, 4924; 09.1994 ex 5924. 09.2007 to Krasnopresnenskoye, MTTCh # 3424; 01.2014 to Apakov, 1352; 09.2018 to Oktyabrskoye, 30159; 09.2018 to Apakov; 07.2020 to Krasnopresnenskoye; 10.2021 to Barnaul, 1052
Москва
Первоначальная компоновка салона 1+1 (пластиковые сиденья)
СМЕ 5925+5924 (03.1988 — ≈1994)

После модернизации в тип ТМРП-1 компоновка салона 1+1 (пластиковые полумягкие сиденья), ТИСУ "МЭРА-3", передняя дверь разделена перегородкой для отдельного входа в кабину

После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
СМЕ 3424+3418 (01.2008 — 09.2010)
СМЕ 3424+3418 (01.2011 — 01.2014)
СМЕ 1352+1351 (01.2014 — 07.2018)
СМЕ 30159+30158 (08.2018 — 10.2018)

Барнаул
_____________________________________

Начало работы в Барнауле 17 мая 2022 г.

Kameran asetukset

Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 14

08.11.2009 20:05 UTC
Linkki
Kuvat: 6787 · Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä
последние дни работы линии без монорельса
0
+0 / –0
09.11.2009 07:13 UTC
Linkki
Сэм · Ulyanovsk
Kuvat: 8793
Что это такое "СеГоднячко"? Телеканал?
0
+0 / –0
09.11.2009 07:21 UTC
Linkki
moles · Tallinna
Kuvat: 811
Была такая передача на канале НТВ.
0
+0 / –0
09.11.2009 10:46 UTC
Linkki
Ei kuvia
по-моему всё-таки на ТВЦ
0
+0 / –0
09.11.2009 10:52 UTC
Linkki
03223 · Moscow
Kuvat: 386
На НТВ. На вагон посмотрите. Сразу за второй дверью старый лейбл НТВ
0
+0 / –0
09.11.2009 14:27 UTC
Linkki
Kuvat: 1618
На НТВ остался "старший брат" - "Сегодня". А "Сегоднячко" после путешествия с НТВ на другой канал (вроде ТНТ) прекратила существование...
0
+0 / –0
09.11.2009 16:58 UTC
Linkki
alti · Moscow
Kuvat: 13
Цитата (Роман Агапитов, 09.11.2009):
> На НТВ остался "старший брат" - "Сегодня". А "Сегоднячко" после путешествия с НТВ на другой канал (вроде ТНТ) прекратила существование...

Изначально Сегоднячко было на НТВ, потом переехало на ТНТ. Часто путают с "времечко" (идея одна, автор один), более старым проектом появившимся на первом канале в начале 90-х (потом переехало на ТВЦ) и исчезнувшего немногим позже сегоднячко.
Сегодня это не старший брат Сегоднячко, Сегоднячко это младший сводный брат Времечко.
0
+0 / –0
09.11.2009 17:32 UTC
Linkki
m138 · Pietari
Kuvat: 3
Они в этом вагоне периодически интервью у народа брали на тему выпуска.
0
+0 / –0
09.11.2009 18:35 UTC
Linkki
Kuvat: 1246
Помню, смотрел. Хорошая была передача. Но вроде чаще они по 17-му катались.
0
+0 / –0
09.11.2009 20:42 UTC
Linkki
Pro-man · Samara
Kuvat: 3843
Цитата (Киреев Андрей, 09.11.2009):
> Но вроде чаще они по 17-му катались.

А я, сколько смотрел, всегда на 11 маршруте были. Правда вагон был не ТМРП, а обычная Татра вроде. Наверное их несколько было?
0
+0 / –0
09.11.2009 21:08 UTC
Linkki
Kuvat: 4372 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Цитата (Андрей Киняев, 09.11.2009):
> А я, сколько смотрел, всегда на 11 маршруте были. Правда вагон был не ТМРП, а обычная Татра вроде. Наверное их несколько было?

Было два вагона, в разное время. Сначала оформлен был обычный Т3 2811, а затем, когда испытания ТМРП 2302 закончились, под Сегоднячко оформили его, а с 2811 оформление сняли.
0
+0 / –0
21.10.2022 19:59 UTC
Linkki
Kuvat: 4
Цитата (Сэм, 09.11.2009):
> Что это такое "СеГоднячко"? Телеканал?

Цитата (moles, 09.11.2009):
> Была такая передача на канале НТВ.

Цитата (Печков Алексей, 09.11.2009):
> по-моему всё-таки на ТВЦ

Позвольте, как говориться, старое помянуть...

Цитата (alti, 09.11.2009):
> Изначально Сегоднячко было на НТВ, потом переехало на ТНТ. Часто путают с "времечко" (идея одна, автор один), более старым проектом появившимся на первом канале в начале 90-х (потом переехало на ТВЦ) и исчезнувшего немногим позже сегоднячко.

Вообще-то это был "4 канал Останкино". Отчасти путают, ибо было единое Телевидение "Останкино".

Так вот, на нём и запускалось "Времечко". Производило программу АТВ, его шеф Анатолий Малкин стоял у истоков передачи, вместе с ним - Дмитрий Дибров, Лев Новожёнов и Иван Кононов.
Передача выходила где-то со второй половины 1993 года на "4 канале Останкино", который выходил по вечерам на той самой кнопке. В январе 1994 года на эти таймслоты пришло НТВ, но своего программного продукта у него было немного, поэтому многие программы остались на месте.
В 97 году в коллективе случился разлад, ибо часть сотрудников перешла на постоянную работу на НТВ. Малкин обиделся и перенёс программу на только запущенный ТВЦ, где она прожила долгих 11 лет, а на НТВ в таком же формате запустили "Сегоднячко".
Если "Времечко" название имело как аллюзию на программу "Время", то "Сегоднячко" - соответственно, на программу "Сегодня".
"Сегоднячко" продержалось на НТВ где-то до середины 2000 года, потом его перенесли на ТНТ, где планировали развивать региональное около-информационное вещание. Апрель 2001 года бОльшую часть этих планов зачеркнул, но "Сегоднячко" провисело в его эфире где-то до конца лета 2002 года.
Вот такая вот занятная история - пусть и не про транспорт.
+2
+2 / –0
21.10.2022 20:02 UTC
Linkki
Kuvat: 4
Цитата (m138, 09.11.2009):
> Они в этом вагоне периодически интервью у народа брали на тему выпуска.

Цитата (Киpeeв Андрей, 09.11.2009):
> Помню, смотрел. Хорошая была передача. Но вроде чаще они по 17-му катались.

Кстати, если "Сегоднячко" вам хорошо памятно - как вам "ОТРажение"?
Мне кажется, оно похоже немного.
0
+0 / –0
10.10.2023 20:21 UTC
Linkki
Kuvat: 4
Тем временем, сегодня Телекомпании НТВ исполнилось 30 лет.
–1
+0 / –1

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Etusivu     Foorumi     Käyttöehdot     Ylläpito
Mobiilisivusto
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Яндекс.Метрика