Опять ТЧ*...

Мне кажется, или где-то я эту схему уже видел?

Наверно на форуме http://trainz-railroad.ucoz.ru/forum/, её делал человек под ником СПЕКТР(на форуме) он же Кирич.

Просто по стилю исполнения она очень похожа на схемы Москвы и Иркутска авторства Владислава Прудникова.

Доктор, я не могу разобрать буковки.

Когда я первый раз увидел московскую ту, подумал, хорошо бы такую, только тульскую. Вот не дождался - сам нарисовал. Стиль очень похож, но отличия есть - у меня всё более просто.
http://radikal.ru/F/s43.radikal.ru/i101/0911/e4/6df3dc2fd96e.png.html
Это она же но в большом разрешении. При загрузке сюда пришлось сильно уменьшить.

как-то в схемах депо пути совсем не на месте... в том числе разворот с 9-го на 0-вой путь в Депо на ул.Оборонной, очень изкажено :( и ТЧ опять... Кстати, для тех, кто преверженец назаваний Депо1 и Депо2, хочу сообщить, что Депо1 в настоящий момент - криволученское, о чем и табличка у проходных символизирует, поэтому называть депо по номеру тоже неправильно с 2007го года :(

=)

Можно подписать более крупными буквами, причин мельчить тут нет, а вообще очень информативно.

Бронза_62, ну опять-таки, депо - это схематическое изображение. Если сами линии можно изобразить пропорционально и масштабно, то по поводу депо это не так просто. Если я объездил весь город и помню, что где, то по депо у меня сведения весьма приблизительные.
Про депо "криволучье" скажу одно: Я с дества самого ездил в сторону Металлурга и всегда остановка называлась "Второе депо".Так что это название мне как-то ближе, хоть и не совсем правильное. Тем не менее, что позле закрытия "Оборонного" его переименовали в 1е - весьма логично и правильно...

Цитата (AndyVolykhov, 09.11.2009):
> Можно подписать более крупными буквами, причин мельчить тут нет, а вообще очень информативно.

Да, я только потом заметил, что мелко, хотя впринципе,вполне читабельно, поэтому выложил в своём комменте ссылку на схему в большо разрешении)))

А какой смысл в файле большего разрешения, если при печати всё равно буковки будет не разобрать?

дворовая линия - это как? Всегда мечтал о трамвае во дворе. Можно фотку?

Ну уж цифры действительно могли бы побольше сделать. Этак раза в три :) Ничего не мешает это сделать, свободного места вагон.

Цитата (винзаводoff, 09.11.2009):
> дворовая линия - это как? Всегда мечтал о трамвае во дворе. Можно фотку?

Это так)))
http://transphoto.ru/photo/223982/
http://transphoto.ru/photo/221002/
http://transphoto.ru/photo/220998/
http://transphoto.ru/photo/220993/

Цитата (Дмитрий Эйсмонт, 09.11.2009):
> Ну уж цифры действительно могли бы побольше сделать. Этак раза в три :) Ничего не мешает это сделать, свободного места вагон.

http://s59.radikal.ru/i166/0911/e3/2cc0a742c1fb.gif
Это несколько исправленная версия)))

Ну вот, совсем другой коленкор.

А можно попросить модератора заменить схему на эту?
http://s59.radikal.ru/i166/0911/e3/2cc0a742c1fb.gif
Чтобы не лазить по комментам в поисках версии с большими шрифтами)))

Цитата (Бронза_62, 09.11.2009):
о чем и табличка у проходных символизирует
>
На табличке написано вообще просто "Трамвайное депо", на Оборонной-"Служба автобусного транспорта"

Насчет схемы.
С положением путей в Криволучье некоторый косяк. Если изображать их относительно других, то пути ЦПР ПС будут выше путей ЦПР спецтехники.
Насчет Горького не все понятно. Там совмещенка обозначена как выделенка. Ну и положение схемы географически не вполне точно.

есть замечание. не ясно, по какому краю улицы организована выделенка. на владиславопрудниковских схемах ясно обозначено это дело разными цветами