TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, 71-152 (ЛВС-2005) № 1122; Санкт-Петербург — Конечные станции и разворотные кольца
  Санкт-Петербург71-152 (ЛВС-2005) № 1124  —  маршрут 25
71-152 (ЛВС-2005) № 1121  —  маршрут 25
71-152 (ЛВС-2005) № 1122  —  маршрут 25
Конечные станции и разворотные кольца
К/ст "Проспект Юрия Гагарина"

Автор: igbt_rccs           Дата: 7 ноября 2009 г., суббота

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 07.11.2009 15:50 UTC
Просмотров — 1309

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +103 / +17
AlexG20+1
Матвей Батуро+1
New_Wave+1
Андрей Татрин+1
татр-т6б5+1
Tranvia+1
Максим Компанец+1
mYm+1
BaNDiT69+1
bangkokdave+1
Кирилл Ефимов+1
Euros+1
Лагутин И.Б.+1
Синий трамвай+1
Архитектор+1
VladimirB+1
Грачев Дима+1
Кацнельсон Аркадий+1
VLM124+1
Виталий Шляпников+1
Леха.+1
Serj+1
mixkol+1
misa+1
Дмитрий Васильев+1
IKARUSist+1
Киpeeв Андрей+1
Александр Рябов+1
Sentinel+1
Nicolas+1
Kosta1466+1
Сэм+1
krapachino+1
Александр Иванов+1
Дима Горбатский+1
SaSHOK+1
denver+1
KKP+1
KILLER-212+1
PRESSA74+1
Василий КР+1
Евгений Акинфеев+1
S7+1
Изускин Александр+1
DANIL1994+1
Александров Николай+1
Артур+1
ifa42+1
ZiU-9+1
Dena+1
Бараш Алексей+1
Иван Волков+1
Серый+1
Роман Ф.+1
mkm+1
Максим Таничев+1
nikooolay+1
Pro-man+1
Zero+1
Блескин Михаил+1
Мария Кайряк+1
Anatoly+1
Union+1
IvanPG+1
Helgi+1
Сергей Сергеев+1
Yotjeg+1
AVB+1
Дмитрий Кояш+1
I.L.+1
ASG+1
RGB+1
Мол+1
Дмитрий Максимов+1
Михаил А+1
Slavyanin+1
Максим Валерьевич+1
Anton+1
Lancery+1
Aztec+1
Сергей Мурашов+1
робот+1
Antons Fomiskins+1
Илюха_ЛэП+1
Аннушка+1
Ramirez+1
femida-msk+1
Александр Конов+1
Ник Харлей+1
Maciej Zysko+1
Dajnecz+1
AS+1
Slava+1
Mr.Den+1
Андрей Лазарев+1
лихвар+1
tavalex2007+1
Никита Новиков+1
Siachoquero+1
moles+1
Wonder+1
Шпекавыг+1
Aleks+1

Санкт-Петербург, 71-152 (ЛВС-2005) № 1122

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 1
С...:12.2008
Модель:71-152 (ЛВС-2005)
Построен:11.2008
Заводской №:22
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
История

• КРМ ЦКР 12.2024 г. По проекту ПС65 (в том числе и модернизации тягового э/о)

Особенности

• Тяговое э/о "Чергос"

Комментарии · 18

07.11.2009 15:51 UTC
Ссылка
Aleks · Волгоград
Фото: 10298
Прикольно :)
0
+0 / –0
07.11.2009 15:55 UTC
Ссылка
ЯУЗА · Санкт-Петербург
Нет фотографий
А что за ЭМУ на левом вагоне? А на других 2-х?
0
+0 / –0
07.11.2009 15:58 UTC
Ссылка
Фото: 617
1124 РИПАС, 1121 и 1122 Агит
0
+0 / –0
07.11.2009 16:38 UTC
Ссылка
AlexeyM · Санкт-Петербург
Фото: 69
Когда же так будет в Стрельне, а то там все старые трамвайчики.
0
+0 / –0
07.11.2009 18:08 UTC
Ссылка
Bender · Санкт-Петербург
Фото: 89
Когда первый парк станет тошнить от новых вагонов х)
0
+0 / –0
07.11.2009 18:19 UTC
Ссылка
Трамвайный Панк · Санкт-Петербург
Фото: 6
Когда других трамваев, кроме таких, не будет...
0
+0 / –0
07.11.2009 19:00 UTC
Ссылка
Фото: 546
Точно, у них же ЭМУ разные, а когда в Питере их видел, еще подумал, что что-то не то в них :)
0
+0 / –0
07.11.2009 19:47 UTC
Ссылка
Der Schattenreiter · Санкт-Петербург
Фото: 112
Цитата (Bender, 07.11.2009):
> Когда первый парк станет тошнить от новых вагонов х)

А вас не тошнило год назад?
0
+0 / –0
07.11.2009 20:37 UTC
Ссылка
BatonMedved · Аддис-Абеба
Фото: 5
Говорят закрытия будут аж до конца декабря...

И сколько еще таких фоток будет? Они конечно интересные, но их уже много (3 штуки как минимум). Вот летом бы такую картину наблюдать, с травкой.
0
+0 / –0
07.11.2009 22:10 UTC
Ссылка
Der Schattenreiter · Санкт-Петербург
Фото: 112
Цитата (BatonMedved, 07.11.2009):
> Вот летом бы такую картину наблюдать, с травкой.

Думаю, что с травкой картину можно наблюдать абсолютно любую, неподдающуюся описанию.

А с травой было б нормально.
0
+0 / –0
08.11.2009 01:50 UTC
Ссылка
ScorPy · Москва
Фото: 43
Что-то у вагона 1124 диагональная полоса в нижней части не сходится с продолжением в верхней... Это оптический обман фото? Просто странно, но на остальных двух вагонах это не проявляется...
0
+0 / –0
08.11.2009 06:33 UTC
Ссылка
Anter · Алматы
Фото: 48
очевидно, не сходится из-за наклеенной рекламы
0
+0 / –0
08.11.2009 07:48 UTC
Ссылка
Wonder · Санкт-Петербург
Фото: 32
Цитата (BatonMedved, 07.11.2009):
> Говорят закрытия будут аж до конца декабря...
>
> И сколько еще таких фоток будет? Они конечно интересные, но их уже много (3 штуки как минимум). Вот летом бы такую картину наблюдать, с травкой.


Нажми на Гагарина и наблюдай любую картину
0
+0 / –0
08.11.2009 08:37 UTC
Ссылка
Мудрый Каа · Воронеж
Фото: 25
Это конечная уже как родная. У меня на рабочем столе - совершенно похожий снимок от 02.05.2009 где так же стоят 1114, 1123 и 1117.
http://transphoto.ru/photo/176346/
0
+0 / –0
08.11.2009 13:00 UTC
Ссылка
Дмитрий Кояш · Казань
Фото: 39688
Цитата (igbt_rccs, 07.11.2009):
> 1121 и 1122 Агит

Гораздо лучше смотрится, чем РИПАС
0
+0 / –0
08.11.2009 15:06 UTC
Ссылка
Supertram · Санкт-Петербург
Фото: 6
Цитата (Vario Solo, 08.11.2009):
> Гораздо лучше смотрится, чем РИПАС

А вы встаньте подальше и посмотрите - как будет лучше.
0
+0 / –0
09.11.2009 09:15 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2386
Цитата (ScorPy, 08.11.2009):
> Что-то у вагона 1124 диагональная полоса в нижней части не сходится с продолжением в верхней... Это оптический обман фото? Просто странно, но на остальных двух вагонах это не проявляется...

Ещё как проявляется. Диагональные полосы нанесены на каждый вагон слегка по-другому, они могут быть разной ширины, слегка расширяться или сужаться. Но в случае 1124 вопиющее несовпадение не от рождения, а из-за рекламы.
0
+0 / –0
09.11.2009 14:46 UTC
Ссылка
Роман Агапитов · Санкт-Петербург
Фото: 1618
Цитата (Vario Solo, 08.11.2009):
> Гораздо лучше смотрится, чем РИПАС

Кому как. Если брать информационную систему в комплексе, а не отдельное табло, то Рипас по подавляющему большинству критериев гораздо лучше и продвинутее Агита.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.