TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Tšeljabinsk — End stations and rings
  TšeljabinskEnd stations and rings
2-я Павелецкая улица
Путевое развитие на линейном участке: на переднем плане запасной путь, слева - противошёрстный тупик, на котором отсутствует контактная сеть

Autor: Pro-man · Samara           Kuupäev: 22 september 2008 a., esmaspäev

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Avaldatud 06.11.2009 21:08 UTC
Vaatamisi — 502

Detailne info

Pildifaili teave

Model:Canon PowerShot S5 IS
Date and Time:22.09.2008 15:07
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:80
Focal Length:6 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 8

06.11.2009 21:39 UTC
Link
Fotosid: 1477
Не плохое развитие! Прям не "конечная остановка", а целая ж/д станция :)
0
+0 / –0
07.11.2009 13:32 UTC
Link
LEKTOR · Volžski
Fotosid: 92
Противошёрстный тупик? Просветите пожалуйста.
0
+0 / –0
07.11.2009 17:19 UTC
Link
Silvish · Tšeljabinsk
Fotosid: 9850 · Linna toimetaja
Цитата (Chip, 07.11.2009):
> Не плохое развитие! Прям не "конечная остановка", а целая ж/д станция :)

А это и не к/ст.
Это перегон к/ст "ЧМК" - "Доменная".
Первый путь (самый левый, его в траве почти и не видно)- тупик (над ним даже КС нет).
2 и 3 - обгонные пути.
4 - в сторону к/ст "ЧМК".


Цитата (LEKTOR, 07.11.2009):
> Противошёрстный тупик? Просветите пожалуйста.

То, что имеет в виду автор, можно увидеть на этих фото:
http://transphoto.ru/photo/241081/
http://transphoto.ru/photo/118655/
Но всё же хочется знать и его мнение )))
0
+0 / –0
07.11.2009 21:49 UTC
Link
Pro-man · Samara
Fotosid: 3843
Цитата (LEKTOR, 07.11.2009):
> Противошёрстный тупик?

Тупик, заезд в который возможен только головой (через противошёрстную стрелку). Пошёрстный тупик - наоборот, заезжают в него задним ходом. Конкретно у Вас в Волжском, к примеру, тупики на к/ст "Рабочий посёлок", "Волгопромбанк" и "Оргсинтез" - тоже противошёрстные. Пошёрстных в Волжском нет, есть в Волгограде на к/ст "Обувная фабрика" (там два тупика, тот, который без канавы).

Цитата (Silvish, 07.11.2009):
> А это и не к/ст.

Почему это? Если здесь нет разворота, это не значит, что путевое развитие не относится к к/ст. Иначе зачем оно вообще нужно?

> 2 и 3 - обгонные пути.

Тогда уж обгонный - третий слева. А второй - запасной. Хотя при отсутствии на нем вагонов может использоваться и как обгонный.
0
+0 / –0
08.11.2009 20:52 UTC
Link
Alexander000001 · Tšeljabinsk
Fotod puuduvad
Третий - основной путь, по которому проходят вагоны пяти маршрутов, а второй - это путь, на котором отстаиваются вагоны, пока их водители обедают чуть дальше в диспетчерской на автобусно-троллейбусной к/ст!
Тупик этот заброшен, так как до недавнего времени все вагоны обедали в депо (не было единого предприятия, поэтому в автобусную столовую трамвайщиков не пускали), но на самом деле его можно восстановить до уровня ещё одного пути (всё-таки там нужно обедать вагонам двух маршрутов как минимум, а то и трёх)
0
+0 / –0
09.11.2009 20:55 UTC
Link
Pro-man · Samara
Fotosid: 3843
А на Заводе им. Колющенко какие-нибудь маршруты обедают?
0
+0 / –0
14.11.2009 17:40 UTC
Link
Антифактор · Tšeljabinsk
Fotosid: 19767 · Moderaator / Fotomoderaator / Videokataloogi toimetaja / Linna toimetaja
Цитата (Андрей Киняев, 09.11.2009):
> А на Заводе им. Колющенко какие-нибудь маршруты обедают?

Как минимум семёрка.
0
+0 / –0
01.05.2010 08:16 UTC
Link
Alexander000001 · Tšeljabinsk
Fotod puuduvad
Цитата (Антифактор, 14.11.2009):
> Как минимум семёрка.

Не как минимум, а 7 маршрут там и обедает, больше никаких
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.