Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Kyjiw, K1M8 Nr. 500; Dnipro — Tramcar K8 (K1M8)
  Kyjiw,  K1M8 Nr. 500 
  Dnipro — Tramcar K8 (K1M8)
Dnipro, Вагоноремонтна майстерня (колишня територія)

Autor: Anton · Kyjiw           Datum: Montag, 23. April 2007

Statistik

Veröffentlicht: 03.11.2009 21:12 UTC
Aufrufe — 2239

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +124 / +13
Maks_f12+1
Еся+1
Дмитрий Денисенко+1
za tramvaj+1
Сергей Валерьевич+1
KRAKOMOBILA+1
Anton_Abramov+1
Олександр+1
Илья Болилый+1
Иван Карташов+1
Vladimir(Orenburg)+1
Rodion Petroff+1
BaNDiT69+1
К-1+1
Савин Роман+1
Дальнобойщик+1
Володя Мадоян+1
anton121+1
igbt_rccs+1
Vasiljev Sergei+1
Рома+1
KKP+1
SaSHOK+1
bogdan-transport+1
Viewer+1
Пётр Радость+1
Oleja-kid+1
Василий КР+1
KILLER-212+1
Витя+1
Ramirez+1
Dvizzzok+1
Алексей Чернов+1
ZZ-TOP+1
Справедливый+1
Gmarte+1
Seriy+1
LAEN+1
misa+1
пассат+1
Мудрый Каа+1
Денис(3d)+1
Артур+1
Maksimus+1
Dimon303+1
Макс кондуктор+1
Дима Горбатский+1
grisha+1
sasha24+1
Антон Абрамов+1
nikooolay+1
Dems+1
Lancery+1
Иван Волков+1
moroz+1
Алексей Разуменко+1
Александр Конов+1
Александр Рябов+1
Янис Витолс+1
KIRILL+1
Yufit+1
Dimon 267+1
Денис Щербина+1
Александр Леонидович+1
Kosta1466+1
Павел Сёмкин+1
Серко+1
Дмитрий Кояш+1
робот+1
Евгений Гура+1
ЗиЛовец+1
Сергей_Н+1
Вололя+1
Илюха_ЛэП+1
Сэм+1
Андрей Лазарев+1
LIS+1
АкварельМедиаГрупп+1
ZiU-9+1
Владислав Александров+1
Сан Саныч+1
IvanPG+1
yR29ik+1
Jan de Vu+1
Киpeeв Андрей+1
denver+1
Ivaner+1
Ушастик+1
RGB+1
KNS+1
Aztec+1
FlasH+1
Steve+1
Никита Новиков+1
McFly+1
mkm+1
HAnS+1
Алексей Мякишев+1
Michal Isakov+1
Бараш Алексей+1
Sentinel+1
Роман-Стефаний+1
Павел Зюзин+1
Ник Харлей+1
Сергей Сергеев+1
Alex_34RUS+1
Борис Кораблёв+1
Калужский+1
Юрий Мадорский+1
Дима82+1
Ищенко Никита+1
Serj+1
АндрейС+1
Dena+1
tavalex2007+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Jan Horsky+1
nic+1
Santehnik+1
Синий трамвай+1
Транспортник+1
Головизин Сергей+1
I.L.+1
АлекSандр+1

Kyjiw, K1M8 Nr. 500

Betrieb/Depot:Shevchenko tramway depot
von...:08.10.2010
Typ:K1M8
Baujahr:2010
Fabriknummer:1
Status:Außer Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Inbetriebnahme:01.2011
Bemerkung:с 29.12.2023 — не работает
Собран из кузовов К1 99058 и 99059 в 2006 году.
Прибыл 8.10.10
СР 09.2015
02.2020-09.2022 — не работал
09.2022-12.2023 — не работал

Kameraeinstellungen

Model:Canon PowerShot A620
Date and Time:23.04.2007 09:34
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:2.8
Focal Length:7.3 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 15

04.11.2009 23:26 UTC
Link
Fotos: 40
Какова сейчас его судьба?
0
+0 / –0
04.11.2009 23:42 UTC
Link
Шаддам IV · Donezk
Keine Fotos
Донецк его окончательно прошляпил?
0
+0 / –0
05.11.2009 00:21 UTC
Link
Илья Ициксон · Sankt Petersburg
Fotos: 909
Если идет выбор у Киева между ЭТИМ и ЛВСом. то блин, ЛВС впереди раз в 100...
0
+0 / –0
05.11.2009 06:18 UTC
Link
Мудрый Каа · Woronesch
Fotos: 25
Нда? При том, что я достаточно тепло отношусь к продукции ПТМЗ, надо понимать , что этот потомок T6B5 как минимум не уступает. А с учетом того, что для Украины "Татра-Юг" это отечественный производитель, а ПТМЗ - иностранный...
0
+0 / –0
05.11.2009 06:25 UTC
Link
Scream · Kyjiw
Keine Fotos
Как раз то Татра-Йух уступает, как по качеству, так и по технологии, так и по физическим характеристикам, та жк Кобра по сути, но дороже.
0
+0 / –0
05.11.2009 08:53 UTC
Link
Dvizzzok · Wolgograd
Fotos: 280
Выглядит "сундуковато". Сей момент можно было бы сгладить, продумав хорошо раскраску (ливрею), но и тут прокол...
0
+0 / –0
05.11.2009 10:31 UTC
Link
FlasH · Luhansk
Fotos: 345
Цитата (Илья Ициксон, 05.11.2009):
> Если идет выбор у Киева между ЭТИМ и ЛВСом. то блин, ЛВС впереди раз в 100...

Разве что на пути к пропасти ;-)
0
+0 / –0
05.11.2009 10:42 UTC
Link
Fotos: 522
Когда вся власть орет "нема грошей" на самое необходимое и тут мы покупаем дорогушей трам, то что тут говорить. К тому же Киев мог потребовать безмоторные тележки

ЗЫ Сами по себе новые вагоны ПТМЗ, по фотографиям мне очень даже нравятся, но не за такие деньги
0
+0 / –0
05.11.2009 10:46 UTC
Link
Keine Fotos
Ребята, если уж ваш ЛВС настолько хорош, то продвигайте его у себя, в Москве,например.
0
+0 / –0
05.11.2009 10:47 UTC
Link
Fotos: 549
Ну... :) Сами себе такое не желают, но орут что вагон отличный. :)


Цитата (nikooolay, 05.11.2009):
> ЗЫ Сами по себе новые вагоны ПТМЗ, по фотографиям мне очень даже нравятся, но не за такие деньги

На 100% согласен. За такие деньги полностью низкопольный должен быть.
0
+0 / –0
05.11.2009 11:36 UTC
Link
XAN · Kyjiw
Fotos: 77
И в конце-концов, хватит сравнивать несравнимое. Сравнивать ЛВС-2009 надо с Татрой-Юг К1Т3, а поскольку последняя так и построена, то о чем вести разговор?
0
+0 / –0
05.11.2009 11:52 UTC
Link
Женек · Minsk
Fotos: 6
Симпатичный трамвайчик, строгий дизайн, есть недостатки, конечно, в виде ступенек в средней секции и окраска с этими наклонными линиями не очень смотрится. Вообщем, доработать надо кое-где. На месте Киева я бы эти вагоны покупал, а не ЛВС.
0
+0 / –0
05.11.2009 12:21 UTC
Link
Keine Fotos
А К1Т3 существует только на бумаге?
0
+0 / –0
05.11.2009 12:39 UTC
Link
XAN · Kyjiw
Fotos: 77
Цитата (завсегдатай, 05.11.2009):
> А К1Т3 существует только на бумаге?

К сожалению - да.
0
+0 / –0
05.11.2009 19:55 UTC
Link
Володя · Moskau
Fotos: 1
Вы все сравниваете вагон, который только на обкатки выезжал и вагон, который уже на линии работает. Вот будет этот на линии работать хоть в каком городе, тогда и разговор будет...кстати, почему его завод никуда пристроить даже на испытания не может? Может, не всё так гладко, как кажется?
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика