TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Wiesbaden, Henschel/Kässbohrer/SSW nr. 201; Wiesbaden — Old photos
  Wiesbaden Henschel/Kässbohrer/SSW nr. 201 
Old photos
Скан из набора открыток

Atsiuntė пассат · Maskva           Data: 1948 m.

Statistika

Publikuota 24.10.2009 23:15 UTC
Peržiūrų — 919

Detali informacija

Wiesbaden, Henschel/Kässbohrer/SSW nr. 201

Depas/Parkas:Trolleybus
Modelis:Henschel/Kässbohrer/SSW
Pagamintas:1948
Dabartinė būsena:Nurašytas (1961)
Paskirtis:Keleivinis

Nuotraukos parametrai

Parodyti visą EXIF

Komentarai · 3

25.10.2009 05:33 UTC
Nuoroda
Чока · Tambovas
Foto: 119
Классный зверь. Интересно, у него был усилитель руля?
0
+0 / –0
06.06.2011 10:37 UTC
Nuoroda
Foto: 6
Henschel-Kassbohrer, Kriegseinheitobus NormGrosse II. Поправьте, если я не так написал. "Военные троллейбусы" делались в кузове Хенкель, Schumann, Kassbohrer. Длина этой машины 10,08 метра по моим источникам. Такой троллейбус имел название KEO II.

"Норма длины" - II - 10-11 метров, I - 9-10 метров, однако она далеко не всюду соблюдалась. Также была разновидность - KEO I на рамном шасси МАН с кузовом Schumann и звалась MAN KEO I. Электрику поставляли согласно требованиям заказчика.


Цитата (Чока, 25.10.2009):
> Классный зверь. Интересно, у него был усилитель руля?

Может быть и был.
0
+0 / –0
15.08.2011 20:34 UTC
Nuoroda
Foto: 6
Ну что ж, есть для вас ответ.

Цитата (Чока, 25.10.2009):
> Интересно, у него был усилитель руля

Да. Рулевое управление ZF с гидроусилителем.
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.