TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Wiesbaden, Henschel/Kässbohrer/SSW № 201; Wiesbaden — Old photos
  Wiesbaden Henschel/Kässbohrer/SSW № 201 
Old photos
Скан из набора открыток

Saatis пассат · Moskva           Kuupäev: 1948 a.

Statistika

Avaldatud 24.10.2009 23:15 UTC
Vaatamisi — 919

Detailne info

Wiesbaden, Henschel/Kässbohrer/SSW № 201

Depoo/park:Trolleybus
Mudel:Henschel/Kässbohrer/SSW
Valmistatud:1948
Hetkeseis:Maha kantud (1961)
Otstarve:Liinisõiduk

Pildifaili teave

Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 3

25.10.2009 05:33 UTC
Link
Чока · Tambov
Fotosid: 119
Классный зверь. Интересно, у него был усилитель руля?
0
+0 / –0
06.06.2011 10:37 UTC
Link
Fotosid: 6
Henschel-Kassbohrer, Kriegseinheitobus NormGrosse II. Поправьте, если я не так написал. "Военные троллейбусы" делались в кузове Хенкель, Schumann, Kassbohrer. Длина этой машины 10,08 метра по моим источникам. Такой троллейбус имел название KEO II.

"Норма длины" - II - 10-11 метров, I - 9-10 метров, однако она далеко не всюду соблюдалась. Также была разновидность - KEO I на рамном шасси МАН с кузовом Schumann и звалась MAN KEO I. Электрику поставляли согласно требованиям заказчика.


Цитата (Чока, 25.10.2009):
> Классный зверь. Интересно, у него был усилитель руля?

Может быть и был.
0
+0 / –0
15.08.2011 20:34 UTC
Link
Fotosid: 6
Ну что ж, есть для вас ответ.

Цитата (Чока, 25.10.2009):
> Интересно, у него был усилитель руля

Да. Рулевое управление ZF с гидроусилителем.
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.