TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Kaluga, ZiU-682 “Kaluga” č. 374
  Kaluga,  ZiU-682 “Kaluga” č. 374 
Троллейбусное депо

Autor: Доктор Дизель · Kaluga           Datum: Středa 21. října 2009

Statistika

Zveřejněno 24.10.2009 11:36 UTC
Zhlédnutí — 581

Podrobné informace

Kaluga, ZiU-682 “Kaluga” č. 374

Vozovna:MUE CET “Kaluga Trolleybus Authority”
Typ:ZiU-682 “Kaluga”
Vyroben:2001
Výrobní číslo:7
Současný stav:Vyřazen (4/2011)
Účel provozu:Osobní

Nastavení kamery

Model:FE115,X715
Date and Time:21.10.2009 12:33
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:3
ISO Speed:64
Focal Length:6.2 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 17

04.11.2009 18:44 UTC
Odkaz
Fotografií: 3
стоит в очереди на новые колёса
0
+0 / –0
04.11.2009 18:44 UTC
Odkaz
Fotografií: 1961
Я так понял 077-й уже получил новые колёса.А 357-й что? Туда же?
0
+0 / –0
07.11.2009 08:36 UTC
Odkaz
Fotografií: 3
077 ездиет на старом утиле, новых колёс нет в депо
0
+0 / –0
08.11.2009 20:57 UTC
Odkaz
Bez fotografií
насколько я вижу с колесами все у него нормально, нафиг менять?
0
+0 / –0
11.11.2009 11:33 UTC
Odkaz
Fotografií: 3
Понимаешь, у колёс есть свой ресурс 4000 км., после они становятся квадратными, в нашем же депо их используют 8000-9000 км т. е. наши все троллейбусы кроме 123-129 ездиют на утиле.
0
+0 / –0
06.11.2010 16:31 UTC
Odkaz
Арти97 · Kaluga
Bez fotografií
Лучше бы не новые автобусы покупали, а новые колёса для троллейбусов.
0
+0 / –0
06.11.2010 16:36 UTC
Odkaz
Fotografií: 1961
Да это ясно всё, яснее некуда, потому что автобусные перевозки восстанавливать уже не из чего. Однако реальность такова, что восстанавливая городское автобусное движение, троллейбусы гнобят по самое некуда. Новых машин не поступало уже 2 года да и штата катастрофически не хватает. Вот и все дела.
+1
+1 / –0
08.11.2010 09:30 UTC
Odkaz
Арти97 · Kaluga
Bez fotografií
В 2011 году сказали закупать будут....но это всё "будет"...
–1
+0 / –1
08.11.2010 09:51 UTC
Odkaz
Fotografií: 6286
Цитата (Антонов Станислав, 11.11.2009):
> ресурс 4000 км.

Троллейбус в месяц пробегает в среднем 4800-5200 км,ты пожалуй на порядок ошибся.
+1
+1 / –0
31.03.2011 12:08 UTC
Odkaz
Fotografií: 12
А этого-то за что в расход??
0
+0 / –0
31.03.2011 12:14 UTC
Odkaz
bmnw · Kaluga
Bez fotografií
Да... Машине лет 11 только. Да и вообще: чем он хуже 027?????????????
0
+0 / –0
03.04.2011 21:05 UTC
Odkaz
Fotografií: 1632
Тут не только резина, у него рассыпался задний мост( по сути поломка та же что и у 067), но на ремонт его все естественно забили, да и смысл его чинить теперь если по информации из депо он готовится под списание, если уже не списан
0
+0 / –0
22.04.2011 19:38 UTC
Odkaz
Fotografií: 1632
Потенциальный кандидат на списание
0
+0 / –0
28.04.2011 17:50 UTC
Odkaz
Fotografií: 3947 · Místní editor
Всё, разбирают, пятая машина на списание и первая из калужских.
+1
+1 / –0
29.04.2011 09:49 UTC
Odkaz
Fotografií: 12
Больше пока, видимо, не будут списывать?
0
+0 / –0
29.04.2011 16:56 UTC
Odkaz
Fotografií: 3947 · Místní editor
5 пришло и 5 списано пока должны закончить, хотя не ясно что собираются делать с 081, в салоне сняли всю резину с пола и открыли люк где ТЭД. Что интересно ТЭД на месте хотя есть машины в более хорошем состоянии которые в нем нуждаются, могли бы переставить например в 077.
0
+0 / –0
07.05.2011 16:32 UTC
Odkaz
Fotografií: 1632
Все, порезана, остались только фрагменты кузова
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика