Обслуживал 6 маршрут, работал разрывными пиковыми графиками в режиме 5/2 (только по будням) — по крайней мере с 2009 до июля 2011 гг. в общем обороте с 359 и 374.
С июля 2011 г. в резерве. На маршруте его сменил 347.
В конце лета 2011 г. отставлен от эксплуатации, осенью кузов разрезан в рамках проведения КВР.
КВР в троллейбусном депо (с выносом э/о на крышу и установкой статического преобразователя)
КР 02.2015 г.
С момента поступления (в том числе и до КВР) обслуживал 6 маршрут.
Работал 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 2/2.
Примерно с 21 января 2021 г. в резерве. На маршруте его сменил 029.
Transphoto
![伊萬諾沃, ZiU-682 (VMZ) # 321; 伊萬諾沃, ZiU-682V [V00] # 375](/photo/02/37/56/237563.jpg "伊萬諾沃, ZiU-682 (VMZ) # 321; 伊萬諾沃, ZiU-682V [V00] # 375")
链接