TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Sankt-Peterburg, GM № Г-40
  Sankt-Peterburg GM № Г-40 
Площадь Труда

Autor: misa · Sankt-Peterburg           Kuupäev: Mai 1984 a.

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Avaldatud 20.10.2009 15:35 UTC
Vaatamisi — 1061

Detailne info

Sankt-Peterburg, GM № Г-40

Asukoht:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depoo/park:Tram depot #1
Alates:1926
Mudel:GM
Valmistatud:1926
Hetkeseis:Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt (1998) Maha kantud
Otstarve:Tehniline sõiduk
Märkus:1998 to 1840

Kommentaarid · 6

20.10.2009 16:18 UTC
Link
Славик · Hamburg
Fotosid: 41
Ух ты!!! Это троллейбусная линия с МЛШ до тех пор ещё висела? Её ведь закрыли ещё в шестидесятых, если не ошибаюсь. И прямо над трамвайной остановкой?
0
+0 / –0
20.10.2009 17:37 UTC
Link
AlexSan · Odessa
Fotosid: 536
странно. тут http://transphoto.ru/photo/139637/ шпренгель (или как его?) под крышей есть, а на этом фото ещё нет...
0
+0 / –0
20.10.2009 18:19 UTC
Link
Максим Ляденко · Sankt-Peterburg
Fotosid: 14
Цитата (Славик, 20.10.2009):
> Это троллейбусная линия с МЛШ до тех пор ещё висела?

Её остатки на Университетской наб. висели аж до 2006 года, а вот были ли работоспособны - хз.
0
+0 / –0
21.10.2009 06:17 UTC
Link
misa · Sankt-Peterburg
Fotosid: 4079
Цитата (AlexSan, 20.10.2009):
> странно. тут http://transphoto.ru/photo/139637/ шпренгель (или как его?) под крышей есть, а на этом фото ещё нет...

По-моему, на старом фото, трамвай едет другой кабиной вперёд (это судя по некоторым элементам на крыше) и, соответственно, виден другой бок. И ещё здесь присутствуют балки под крышей, которые образуют "решетку", а на новых фото видны лишь следы крепежа.
0
+0 / –0
21.10.2009 07:59 UTC
Link
denis96 · Vinnõtsja
Fotosid: 7
Я такие же знал что в Виннице похоже что был такой же но сейчас его нет,говорят что типа такого есть ещё в Житомире.
0
+0 / –0
04.02.2010 23:36 UTC
Link
Fotosid: 2
Кстати, путаницу с Г-40 усугубляет еще и такой факт: в 1992 - 1993 годах в грузовой части парка Коняшина стояли ДВА вагона с номером Г-40. Один явно нерабочий. Другой - в нормальном состоянии. Следов перебивки не было ни на том, ни на другом.
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.