А насколько эта станция глубокая?

Станция "первой очереди", 1900 год. Они все мелкого заложения. От свода туннеля до земной поверхности буквально 1-3 метра.
Похоже, снято во время реконструкции станции.

Цитата (Роман Агапитов, 18.10.2009):
> 1900 год

Конечно, я могу и ошибаться, но судя по лондонскому и парижскому метро, создаётся впечатление что в начале 20-ого века предпочитали строить двухпутные туннели с боковыми платформами.

Лондон и Париж - это совсем разные истории.

В Париже действительно предпочитали строить двухпутные тоннели и мелкие односводчатые станции из монолитного бетона, причём и то, и другое - закрытым (без вскрытия поверхности) способом. То, что мы видим на фото - и есть типичный мелкий "парижский односвод". Такая практика метростроения в городе была распространена всю первую половину 20 века. Станция такого типа даже в Москве есть - Библиотека им. Ленина (только у нас выбрали островную платформу, а не боковые).

В Лондоне подобная "мелочь" (но несколько отличной от Парижа конструкции) строилась в конце 19 века. В 20-м ушли на глубокое заложение, где односводы уже не делались.

Цитата (Vladislav Prudnikov, 18.10.2009):
> В Париже действительно предпочитали строить двухпутные тоннели и мелкие односводчатые станции из монолитного бетона, причём и то, и другое - закрытым (без вскрытия поверхности) способом.

Да ну что ты! Листал книгу с фотками строительства первых линий парижского метро - там очень много фоток строительства именно открытым способом.

Безусловно был открытый способ. Но подобные односводчатые (не путать с однопролётными) станции и туннели строились именно закрытым способом. Можно пройти и посмотреть галерею от станции к станции и чётко указать на то, что строилось закрытым, а что открытым способом. Станция Rome - это однопролёт, понятно что открытая.

Это ремонт или на облицовке стен сэкономили?

Да, это ремонт. Здесь была плитка. Она осталась внутри арок. Кстати, вроде бы эту линию переводят на автоведение (без машинистов).

А, по-моему и голый бетон тут неплохо смотрится...

Цитата (ЛВС-90, 19.10.2009):
> А, по-моему и голый бетон тут неплохо смотрится...

Смотрится ужасно, просто кошмар

Et cette station porte le nom du roi?! Quelle humiliation de la personnalite royale)))
Les stations a l'heunneur des paysans et des ouvriers a Moscou sont des palais!

Цитата (КТМПермяк, 23.10.2010):
> Et cette station porte le nom du roi?! Quelle humiliation de la personnalite royale))) Les stations a l'heunneur des paysans et des ouvriers a Moscou sont des palais!

А мы здесь по этому поводу особо не комплексуем! А красоту можно смотреть и в музее, не обязательно для этого спускаться в метро! :-)