Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Prága, Tatra T400 III.B — 431; Prága, Tatra T3 — 6418
  Prága, Tatra T400 III.B — 431 
 Tatra T3 — 6418 
Vozovna Střešovice (muzeum)

Készítette: Jan Horsky · Prága           Dátum: 19 szeptember 2009 ., szombat

Statisztikák

Publikálva 15.10.2009 12:43 UTC
Megtekintések — 1244

Részletes adatok

Prága, Tatra T400 III.B — 431

Kocsiszín/üzem:Vozovna Střešovice
kezdete:1987
típus:Tatra T400 III.B
Gyártási év:1954
Gyári szám:145370
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Nosztalgia
Megjegyzés:10.1972 ex Trolejbus, 9431; 13.12.1970 ex revenue service; ≈ 1963 ex 431
15-16.10.1972 — poslední jízda pražského trolejbusu / последний рейс пражского троллейбуса
1972-1987 — deponován mimo Prahu na různých místech / хранение вне Праги в разных местах
1987-2009 — obnova muzejního exponátu / восстановление музейного экспоната

Prága, Tatra T3 — 6418

Kocsiszín/üzem:Střešovice depot (+ museum)
típus:Tatra T3
Gyártási év:1965
Gyári szám:155347
Aktuális állapot:Selejtezve (07.2012)
Üzemmód:Szolgálati/üzemi
Do 1991? — vozovna Pankrác
Od roku 1992 odstaven jako sklad ve vozovně Střešovice / С 1992 г. отставлен в качестве склада в депо Стрешовице
Červenec 2012 sešrotován / Июль 2012 утилизирован

Fényképezőgép beállításai

Model:NIKON D40
Date and Time:19.09.2009 17:24
Exposure Time:1/40 sec
Aperture Value:3.8
ISO Speed:400
Focal Length:20 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 4

15.10.2009 20:53 UTC
Link
nic · Krím-trolibusz
Képek: 636
А надпись впереди "ЧКД" так и должна быть? Кстати зачем у Т-3 сзади щетка?
0
+0 / –0
16.10.2009 10:16 UTC
Link
Képek: 435
До какой даты работает музей?
0
+0 / –0
16.10.2009 21:36 UTC
Link
Jan Horsky · Prága
Képek: 2077
Muzej est pri rabote ot nacala aprelja do poloviny nojabrja - v subbotu, voskresene a o prazdnikov, vsegda ot 9 do 17 casov.

V eti dni est takze pri rabote istoriceskaja linija nomer 91 v linii:
Vozovna Střešovice-Pražský hrad-Malostranská- Malostranské náměstí-Újezd-Národní divadlo-Národní třída-Vodičkova-Václavské náměstí-Masarykovo nádraží-Náměstí Republiky-Strossmayerovo náměstí-Veletržní-Výstaviště. Hodit ot 12 do 17 casov v otrezke 60 minut.
0
+0 / –0
16.10.2009 22:20 UTC
Link
jura2102 · Riga
Képek: 5
Цитата (nic, 16.10.2009):
> Кстати зачем у Т-3 сзади щетка?

Что-бы водителю было проще управлять с помощью маневрового пульта.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика