КР КРТТЗ
КВР в троллейбусном депо 2001 г. (с выносом э/о на крышу и установкой статического преобразователя)
Часто работал на 5 и 10 маршрутах.
С момента прохождения КВР работал на 5 маршруте. С 15 мая 2005 г. работал 12-часовыми графиками в режиме 2/2, с 12 февраля 2007 г. — 12-часовыми и разрывными графиками также в режиме 2/2.
Переоборудован в учебный в июле 2007 г., после чего переведён в резерв. На маршруте его сменил 347.
В декабре 2016 г. отставлен от эксплуатации в ожидании КР или списания.
На 5 он работал ещё и в 1999 г., но тогда я его и на 10 видел. Вообще, и сейчас иногда приходится видеть, что маршруты как бы "меняются" машинами: в основном 5 и 10, 3 и 4, 7 и 8, т.е. как бы парами. Может быть, просто случайность.
Transphoto
伊萬諾沃 日期: 12 六月 2007 年, 星期二
链接