TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Транспортные статьи
Транспортные статьи
Волгоград
Справочник "Все улицы Волгограда", изд. "Отрок", 2010 г.

Качено от Дмитрий Иванов

Статистика

Публикувано 04.10.2009 15:47 UTC
Разглеждан — 739

Подробна информация

Параметри на камерата и снимката

Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 15

04.10.2009 20:02 UTC
Връзка
WEST · Нижни Новгород
Снимка: 1251
Получается, что раньше была общая сеть линий?
0
+0 / –0
04.10.2009 20:35 UTC
Връзка
Славик · Хамбург
Снимка: 41
Разве в Волгограде Готы были не с пантографами, как в других городах?
0
+0 / –0
04.10.2009 21:56 UTC
Връзка
Артём Дмитриев · Волгоград
Снимка: 260
Цитата (дмитрий из нн, 05.10.2009):
> Получается, что раньше была общая сеть линий?

Ранее сети 2-го и 5-го депо были соединены.
0
+0 / –0
05.10.2009 06:10 UTC
Връзка
ZiU-9 · Волгоград
Снимка: 302
Цитата (Славик, 05.10.2009):
> Разве в Волгограде Готы были не с пантографами, как в других городах?

Нет. Они были именно с бугелями.
0
+0 / –0
05.10.2009 08:31 UTC
Връзка
Роман Агапитов · Санкт Петербург
Снимка: 1618
Да, и тут "мытищИнский" написано с ошибкой. Как-то очень часто в этом слове любят ошибаться...
0
+0 / –0
05.10.2009 11:14 UTC
Връзка
Справедливый · Москва
Снимка: 18
Цитата (Роман Агапитов, 05.10.2009):
> Да, и тут "мытищИнский" написано с ошибкой. Как-то очень часто в этом слове любят ошибаться...

"Трамвай Готы" - сильно звучит... Да и про "Татры" ничего не сказано.
0
+0 / –0
05.10.2009 11:55 UTC
Връзка
AS · Волгоград
Снимка: 946
Цитата (Справедливый, 05.10.2009):
> Да и про "Татры" ничего не сказано.

Татры у нас до сиз пор ходят. Зачем про них говорить.
По поводу недостоющих:
Где G4? Где все прицепные?
0
+0 / –0
05.10.2009 12:59 UTC
Връзка
Engels · Нижни Новгород
Снимка: 190 · Местен редактор
Цитата (Справедливый, 05.10.2009):
> Да и про "Татры" ничего не сказано.

На них места не хватило :)

Цитата (AS, 05.10.2009):
> Где G4?

Он ведь был всего 1, и тот б/у.
0
+0 / –0
05.10.2009 17:50 UTC
Връзка
fortunatov · Санкт Петербург
Снимка: 2
Цитата (Роман Агапитов, 05.10.2009):
> Да, и тут "мытищИнский" написано с ошибкой. Как-то очень часто в этом слове любят ошибаться...

Может быть, это не ошибка, а просто бездумное копирование старого текста.
До 1956 г., вроде бы, было допустимо написание Мытищенский. (Как и ОхтЕнский, СреднеохтЕнский)
0
+0 / –0
05.10.2009 20:32 UTC
Връзка
eskimozzz · Тверь
Снимка: 14
тут походу МТВ 82 и РВЗ 6 объединили в одном трамвае.
0
+0 / –0
06.10.2009 04:39 UTC
Връзка
Снимка: 53
На картинке именно МТВ
0
+0 / –0
06.10.2009 09:03 UTC
Връзка
eskimozzz · Тверь
Снимка: 14
но подписано что МТВ 82 производился на рижском вагонзаводе. разве это так?
0
+0 / –0
06.10.2009 09:50 UTC
Връзка
Снимка: 53
Изначально МТВ-82 выпускался именно на РВЗ
0
+0 / –0
06.10.2009 09:57 UTC
Връзка
FlasH · Луганск
Снимка: 345
Цитата (Laser, 06.10.2009):
> Изначально МТВ-82 выпускался именно на РВЗ

Нет, изначально он выпускался именно на Тушинском авиазаводе №82, собственно говоря потому и получил такое обозначение, а потом в начале 50-х его производство было передано на РВЗ.
0
+0 / –0
06.10.2009 11:59 UTC
Връзка
Снимка: 53
Да, ошибся малость :)
А в Волгограде эксплуатировались МТВ-82 пр-ва РВЗ (с 1949 г).
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика