TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Киев, Tatra T3SU № 6027
  Киев,  Tatra T3SU № 6027  —  маршрут 1, СМЕ 6027+6028
Проспект Космонавта Комарова (Проспект Любомира Гузара)

Автор: Santehnik · Киев           Дата: 24 апреля 2009 г., пятница

Статистика

Опубликовано 26.09.2009 15:19 UTC
Просмотров — 540

Подробная информация

Киев, Tatra T3SU № 6027

Депо/Парк:Трамвайное депо имени Шевченко
Модель:Tatra T3SU
Построен:1986
Заводской №:175577
Текущее состояние:КВР/модернизация (смена модели) (05.2010)
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 2010 — секция KT3UA № 409
Фото 27.04.2005, автор — AMY
Ранее СМЕ 6027+6028
12.06.09 — перевезен из депо имени Шевченко в Подольское депо

Параметры съёмки

Модель камеры:DMC-FZ8
Время съёмки:24.04.2009 08:51
Выдержка:1/200 с
Диафрагменное число:5
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:6 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

26.09.2009 16:45 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Надеюсь еще увидим трамваи на етом новом отрезке
0
+0 / –0
26.09.2009 18:06 UTC
Ссылка
olegomm · Киев
Фото: 246
Уже нет!
0
+0 / –0
26.09.2009 19:34 UTC
Ссылка
XAN · Киев
Фото: 77
Цитата (olegomm, 26.09.2009):
> Уже нет!

Увидим. В этом году пуск будет в объезд.
0
+0 / –0
26.09.2009 23:30 UTC
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 17077 · Фотомодератор
А ведь эту ветку не разобрали.Видать,неспроста.
0
+0 / –0
27.09.2009 06:25 UTC
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Технический отдел
Цитата (tavalex2007, 27.09.2009):
> ветку не разобрали

Более того - её достроили :)
0
+0 / –0
27.09.2009 11:43 UTC
Ссылка
Сафонов П. · Нижний Новгород
Нет фотографий
Скажите пож-та, какой смысл 2 пантографа поднимать?
0
+0 / –0
27.09.2009 11:50 UTC
Ссылка
Fering · Санкт-Петербург
Фото: 1012
Цитата (Сафонов П., 27.09.2009):
> Скажите пож-та, какой смысл 2 пантографа поднимать?

Чтобы меньше изнашивались вставки на 1 вагоне.
0
+0 / –0
27.09.2009 12:02 UTC
Ссылка
XAN · Киев
Фото: 77
Цитата (Fering, 27.09.2009):
> Цитата (Сафонов П., 27.09.2009):
> > Скажите пож-та, какой смысл 2 пантографа поднимать?
>
> Чтобы меньше изнашивались вставки на 1 вагоне.

Или если соединение в неудовлетворительном состоянии
0
+0 / –0
27.09.2009 12:06 UTC
Ссылка
jura2102 · Рига
Фото: 5
Цитата (XAN, 27.09.2009):
> в неудовлетворительном состоянии

Например, если его нет.
0
+0 / –0
28.09.2009 19:41 UTC
Ссылка
Сафонов П. · Нижний Новгород
Нет фотографий
Цитата (XAN, 27.09.2009):
> соединение
Вы имеете в виду соединение в кабель эл.проводки? У нас оно всегда есть на татровских системах. А вот на КТМ-5(только они ходят у нас в СМЕ)подняты всегда оба бугеля и кабель есть.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика