5298.01 тут вообще ни при чем, такие сиденья много куда ставятся. Такие лампы, кстати, тоже - причем у 5298.01 (кроме самых ранних) именно световые линии, а не отдельные светильники. Насчет того, что световые линии лучше - согласен, они как-то современнее всегда смотрятся...
Цитата (Карданный Вал, 24.09.2009): > В депо не любят световые линии старого типа (с плафонами под две лампы). Но почему нельзя было поставить нового типа непонятно.
В депо, скажем так, не любят любые световые линии в принципе, так как их геморойнее обслуживать, поэтому они и попросили установить раздельные светильники. Покупать же новые световые линии, при их, мягко скажем, не совсем адекватной цене, для вагона проходящего обычный КР, просто нецелесообразно.
Цитата (Карданный Вал, 24.09.2009): > И в чем эта геморойность у новых линий проявляется? Элементарно меняется лампа, и элементарно меняется БПЛ, одним человеком!
Так я про старые, с длинными, со временем выгорающими плафонами... Там, для замены лампы или БПЛ нужно два человека.
Цитата (Дмитрий Касаткин, 24.09.2009): > Там, для замены лампы или БПЛ нужно два человека.
Мне в одиночку было удобнее, только достать его из этих пазов очень боязно:) да и когда он отцепился сломать его можно. Ставить вдвоём совсем неудобно.
Transphoto
莫斯科 日期: 22 九月 2009 年, 星期二
链接