TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Тверь, Tatra T6B5SU № 26; Тверь — Трамвайные линии: Московский район
  Тверь Tatra T6B5SU № 26  —  маршрут 8
Трамвайные линии: Московский район
Индустриальная улица

Автор: Ник Харлей · Тверь           Дата: 22 сентября 2009 г., вторник

Статистика

Опубликовано 22.09.2009 17:28 UTC
Просмотров — 329

Подробная информация

Тверь, Tatra T6B5SU № 26

Депо/Парк:Трамвайное депо № 1
С...:1988
Модель:Tatra T6B5SU
Построен:1988
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (01.10.2010) Списан
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 01.10.2010 — Депо №2
Часть стекол от Т3.
до середины 90-х СМЕ 24+26

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 450D
Время съёмки:22.09.2009 13:15
Выдержка:1/200 с
Диафрагменное число:6.3
Чувствительность ISO:100
Компенсация экспозиции:–1/3 EV
Фокусное расстояние:55 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

22.09.2009 20:38 UTC
Ссылка
eskimozzz · Тверь
Фото: 14
забавно смотрится ;)
0
+0 / –0
23.09.2009 09:38 UTC
Ссылка
T3fan · Ульяновск
Нет фотографий
Ничего забавного. Как только не издеваются над вагонами. Вообще, смотря на многие татры в Твери, складывается ощущение, что на них просто забили и за ними нет никакого ухода. Вместо того чтобы за ними регулярно ухаживать их регулярно списывают...печально...
0
+0 / –0
23.09.2009 12:36 UTC
Ссылка
Ватсон · Москва
Нет фотографий
Так 8-ка все же работает? А что тогда на Трамвайном форуме ее похоронили уже?

А насчет состояния - ИМХО сейчас нигде таких жутких Татр нет, как в Твери. Удивительно только, что в таком же плохом состоянии и куда более новые (по сравнению с T3) T6B5 находятся...

Хотя и Москва сколько отправила просто по возрасту... только в Пресне немного "истинных" T3 и остались, ни в Апакова, ни в Баумана уже нет... :( скоро одни только МТТ* в Пресне и Апакова и останутся...
0
+0 / –0
23.09.2009 12:54 UTC
Ссылка
Фото: 447 · Локальный редактор
Цитата (Ватсон, 23.09.2009):
> Хотя и Москва сколько отправила просто по возрасту... только в Пресне немного "истинных" T3 и остались, ни в Апакова, ни в Баумана уже нет... :( скоро одни только МТТ* в Пресне и Апакова и останутся..

причём все списываемые Татры выглядели новыми
0
+0 / –0
23.09.2009 13:05 UTC
Ссылка
Ник Харлей · Тверь
Фото: 791 · Локальный редактор
В Твери такие убитые вагоны из-за убитых путей. Какими бы нибыли заботливыми работники депо, им приходиться эксплуатировать вагоны по в хлам разбитым рельсам.
0
+0 / –0
23.09.2009 13:07 UTC
Ссылка
Ник Харлей · Тверь
Фото: 791 · Локальный редактор
Цитата (Ватсон, 23.09.2009):
> Так 8-ка все же работает? А что тогда на Трамвайном форуме ее похоронили уже?
>
А кто ее там похоронил? Я, к сожалению, забыл свой пароль на тр.ру, поэтому туда не хожу. 8-ка пока еще работает. Но, по всей видимости, последний месяц.
0
+0 / –0
23.09.2009 18:09 UTC
Ссылка
Фото: 134 · Локальный редактор
Ватсон, Вы еще не были в Харькове и, особенно, в Киеве. Ибо если Вы эти "татры" называете жуткими, то я тогда даже не представляю, какую словесную формулировку Вы примените к вагонам упомянутых городов...
0
+0 / –0
24.09.2009 06:05 UTC
Ссылка
Фото: 447 · Локальный редактор
Цитата (Николай Харлашкин, 23.09.2009):
> в хлам разбитым рельсам.

я давно замечаю, глядя на наши рельсы, что по ним как будто бы ездили на квадратных колёсах. стачиваются рельсы не равномерно совсем
0
+0 / –0
22.10.2010 16:26 UTC
Ссылка
Колобок · Нижний Новгород
Фото: 224
Ну не могут же стёкла лопаться и краска облупливаться от плохих путей. Рельсы - это одно, состояние вагонов - другое. Ухода должного нет как за вагонами, так и за путями.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.