TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
São Paulo, Busscar Urbanuss Pluss LF № 4 1500
  São PauloBusscar Urbanuss Pluss LF № 4 1500  —  Marsruut 2002
Avenida Ipiranga

Autor: Вадим · Rio de Janeiro           Kuupäev: 21 september 2009 a., esmaspäev

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Avaldatud 22.09.2009 13:41 UTC
Vaatamisi — 944

Detailne info

São Paulo, Busscar Urbanuss Pluss LF № 4 1500

Depoo/park:SPTrans
Riiklik number:DTA-1117
Mudel:Busscar Urbanuss Pluss LF
Valmistatud:2007
Hetkeseis:Töökorras
Otstarve:Liinisõiduk
Märkus:Первый новый троллейбус-прототип в городе за последние 10 лет

Pildifaili teave

Model:DSC-W220
Date and Time:21.09.2009 08:49
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:125
Focal Length:5.35 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 15

26.09.2009 20:28 UTC
Link
Сафонов П. · Nižni Novgorod
Fotod puuduvad
Круто!!! Он один-единственный?
0
+0 / –0
26.09.2009 20:30 UTC
Link
Fotosid: 549
Вот бы ЛАЗу такие окна! :) :)
0
+0 / –0
26.09.2009 21:10 UTC
Link
Fotosid: 688
C подкачкой шин
0
+0 / –0
26.09.2009 21:29 UTC
Link
Fotod puuduvad
А морду можно увидеть ?
0
+0 / –0
26.09.2009 23:20 UTC
Link
tavalex2007 · Kiiev
Fotosid: 17077 · Fotomoderaator
Цитата (Morty, 27.09.2009):
> Вот бы ЛАЗу такие окна! :) :)

Угу.И никакого клея.
0
+0 / –0
27.09.2009 02:56 UTC
Link
Вадим · Rio de Janeiro
Fotosid: 57
Есть еще 10 таких же (ну, или почти таких же) троллейбусов. Номера 4 1764 - 4 1773. Должны прибыть еще 10. Вот фото других (есть морда): http://transphoto.ru/vehicle/95468/ А насчет окон, по мне лучше вклееные и с кондиционером, но увы, кондей здесь запрещен.
0
+0 / –0
27.09.2009 08:48 UTC
Link
Fotod puuduvad
потому что у нас в России никто заправлять кондюки не будет, и тогда будет летом баня на колесах.
0
+0 / –0
27.09.2009 10:16 UTC
Link
Чока · Tambov
Fotosid: 119
Цитата (Вадим, 27.09.2009):
> А насчет окон, по мне лучше вклееные и с кондиционером, но увы, кондей здесь запрещен.

Интересно почему?
0
+0 / –0
27.09.2009 11:00 UTC
Link
jura2102 · Riia
Fotosid: 5
Цитата (Дмитрий Воронеж, 27.09.2009):
> потому что у нас в России никто заправлять кондюки не будет, и тогда будет летом баня на колесах.

Вы это к чему? Хоть цитируйте того кому отвечаете, а то получается: А - "У нас в Бразилии кондеи на троллейбусах запрещены"
Б - "Потому что у нас в России..."


Цитата (Вадим, 27.09.2009):
> но увы, кондей здесь запрещен.

А действительно, почему? И вообще, или только на ОТ?
0
+0 / –0
27.09.2009 11:21 UTC
Link
Сафонов П. · Nižni Novgorod
Fotod puuduvad
У них вроде озоновых дыр ниже экватора много.
0
+0 / –0
27.09.2009 12:46 UTC
Link
Чока · Tambov
Fotosid: 119
Цитата (Сафонов П., 27.09.2009):
> У них вроде озоновых дыр ниже экватора много.

Так вроде современные кондиционеры не способствуют увеличению озоновых дыр.
0
+0 / –0
27.09.2009 17:29 UTC
Link
Вадим · Rio de Janeiro
Fotosid: 57
Цитата (Чока, 27.09.2009):
> Цитата (Вадим, 27.09.2009):
> > А насчет окон, по мне лучше вклееные и с кондиционером, но увы, кондей здесь запрещен.
> Интересно почему?

Потому что народ не особо их жалует (кондиционеры, в смысле) и городская администрация запретила их использование в ОТ, а зря: летом здесь такая жара, что мало не покажется.
0
+0 / –0
21.04.2010 00:51 UTC
Link
Fotosid: 301
В Аргентине до прошедшего года тоже были запрещены кондёры в городских автобусах, но что-то случилось, и буквально за пол года появилось куча городских автобусов с кондеем на крыше. Думаю, что и в Бразилии в один прекрасный день запрет сгинет.
0
+0 / –0
22.04.2010 08:29 UTC
Link
Сергей Мурашов · Sankt-Peterburg
Fotosid: 2386
Цитата (Радеев Виталий, 21.04.2010):
> были запрещены кондёры в городских автобусах

Пишите слова полностью. В разговорном русском языке кондёр - это и кондиционер, и кондуктор, не говоря уже о конденсаторе. А в нормальном русском языке кондёр - это разновидность похлёбки.
0
+0 / –0
15.07.2010 16:40 UTC
Link
Fotosid: 7
Кузов, как и у остальных Busscar - из дюралюминия.
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.