Есть еще 10 таких же (ну, или почти таких же) троллейбусов. Номера 4 1764 - 4 1773. Должны прибыть еще 10. Вот фото других (есть морда): http://transphoto.ru/vehicle/95468/ А насчет окон, по мне лучше вклееные и с кондиционером, но увы, кондей здесь запрещен.
Цитата (Дмитрий Воронеж, 27.09.2009): > потому что у нас в России никто заправлять кондюки не будет, и тогда будет летом баня на колесах.
Вы это к чему? Хоть цитируйте того кому отвечаете, а то получается: А - "У нас в Бразилии кондеи на троллейбусах запрещены" Б - "Потому что у нас в России..."
Цитата (Вадим, 27.09.2009): > но увы, кондей здесь запрещен.
А действительно, почему? И вообще, или только на ОТ?
Цитата (Чока, 27.09.2009): > Цитата (Вадим, 27.09.2009): > > А насчет окон, по мне лучше вклееные и с кондиционером, но увы, кондей здесь запрещен. > Интересно почему?
Потому что народ не особо их жалует (кондиционеры, в смысле) и городская администрация запретила их использование в ОТ, а зря: летом здесь такая жара, что мало не покажется.
В Аргентине до прошедшего года тоже были запрещены кондёры в городских автобусах, но что-то случилось, и буквально за пол года появилось куча городских автобусов с кондеем на крыше. Думаю, что и в Бразилии в один прекрасный день запрет сгинет.
Цитата (Радеев Виталий, 21.04.2010): > были запрещены кондёры в городских автобусах
Пишите слова полностью. В разговорном русском языке кондёр - это и кондиционер, и кондуктор, не говоря уже о конденсаторе. А в нормальном русском языке кондёр - это разновидность похлёбки.
链接