Впереди, метрах в 300, два АУ не поделили дорогу, из-за чего скопилось десятка два трамваев. На данный момент на фото - хвост очереди.

Почему пантограф опущен???

А вас не удовлетворяет комментарий автора фото? Это и есть ответ на Ваш вопрос :-)

Цитата (Серко, 21.09.2009):
> Почему пантограф опущен???

Вагоновожатый дернул за веревочку, вот он и опустился :-)

Да перед Преображенкой и без АУ бывает очередь из десятка-другого трамваев (с обеих сторон площади), ибо пропускная способность перекрестка давно за пределами разумного, вследствие чего светофор зеленым держат в основном по главной дороге - Преображенской ул.-Б.Черкизовской ул., а с Вала на Краснобогатырскую за цикл светофора успевают один-два вагона пройти... :(

Цитата (Шпекавыг, 21.09.2009):
> Цитата (Серко, 21.09.2009):
> > Почему пантограф опущен???
> Вагоновожатый дернул за веревочку, вот он и опустился :-)

На 71-619А достаточно нажать на кнопочку;)

А на 71-619А- автоматический подъем полупантографа? А на остальных -71-619-вручную? А на КТМА- то же вручную?

Цитата (ЯУЗА, 21.09.2009):
> А на 71-619А- автоматический подъем полупантографа?

Ключевое слово-полупантограф. Автоматов к обычным КТМмовским пантографам нету. Да и не на всех вагонах автоматический подъём полупантографа работает, а иногда мешает при движении-пантограф иногда подклинивает на маленькой высоте, хотя это больше из-за очень низкого натяжения пружин полупантографа-в 2 раза меньше требуемого заводом. Если поставить столько, сколько требует завод, то надо перед вагоном выпускать буксир:) и ставить его за первой пересечкой с троллейбусом-залом гарантирован

Дурацкая окраска а-ля "Татра-Юг". Бррр...

знакомые места

Ну а мне окраска нравится - а то стандартная уже приелась! Хоть какое-то разнообразие...

Цитата (Dvizzzok, 22.09.2009):
> Дурацкая окраска а-ля "Татра-Юг". Бррр...

Даааа... Окраска и вправду напоминает К-1. Но позвольте поинтересоваться,чем вам не нравится окраска вагонов СП "Татра-юг"?

Ничё, выцветет, перекрасят