TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Самара, Двухосный прицепной самарских ВРМ № 112; Самара — Городское трамвайное депо; Самара — Исторические фотографии — Трамвай и Троллейбус (1942-1991)
  СамараTatra T3SU № 772 
 Двухосный прицепной самарских ВРМ № 112 
 Tatra T3SU (двухдверная) № 798 
Tatra T3SU (двухдверная) № 690 
Городское трамвайное депо  ·  Исторические фотографии — Трамвай и Троллейбус (1942-1991)
Городское трамвайное депо

Автор: misa · Санкт Петербург           Дата: ноември 1985 г.

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Публикувано 17.09.2009 10:55 UTC
Разглеждан — 1051

Подробна информация

Самара, Двухосный прицепной самарских ВРМ № 112

Депо/Парк:Городское трамвайное депо
От...:1984
Модел:Двухосный прицепной самарских ВРМ
Построен:1984
Текущо състояние:Не работи
Назначение:Музеен
Забележка:Музейный поезд 12-112
Открытый прицепной вагон-веранда — реплика вагона местной постройки образца 1926 г.
Создан предположительно на базе вагона серии Х № 102 (1934 г/вып ).
В 1994 г. установлен на постамент на территории Городского депо вместе с моторным вагоном № 12.

Коментари · 4

18.09.2009 13:15 UTC
Връзка
ViktorRy · Самара
Снимка: 20 · Общ редактор
Если я правильно понимаю, перед № 112 стоит вагон-хоппер № 690. А вот слева от № 690 какой, случайно не № 798 (ныне № 2005)?
0
+0 / –0
20.03.2015 19:37 UTC
Връзка
Максим Ляденко · Санкт Петербург
Снимка: 14
По некоторым косвенным признакам (помимо тележки) вагон до переделки скорее всего был вагоном ХК. Ни у кого нет предположений кем он был раньше?
0
+0 / –0
23.03.2015 20:23 UTC
Връзка
Няма снимки
Судя по некоторым косвенным признакам - конструкции тележки и каркаса кузова, вагон этот "при жизни" был из серии ХК. Это совершенно точно был моторный вагон, просто позже с него сняли двигатели и вообще всё "лишнее" оборудование.
Согласно документам, при постройке был использован старый вагон Х №102. Впрочем, в этом есть сомнения. Возможно, в документах есть неточность.
0
+0 / –0
31.03.2015 04:18 UTC
Връзка
Максим Ляденко · Санкт Петербург
Снимка: 14
Спасибо.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.