Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Minszk, BKM 203T — 3585
  Minszk BKM 203T — 3585 
Utastér, hátrafelé

Készítette: Сергачёв Андрей · Moszkva           Dátum: 16 szeptember 2009 ., szerda

Statisztikák

Publikálva 16.09.2009 20:05 UTC
Megtekintések — 1782

Részletes adatok

Minszk, BKM 203T — 3585

Kocsiszín/üzem:Trolleybus depot # 3
kezdete:09.2009
típus:BKM 203T
Gyártási év:2009
Gyári szám:1
VIN:Y3J203Т0090000001
Aktuális állapot:Máshová eladva vagy átadva (10.2010)
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:Опытная эксплуатация. 10.2010 to Hrodna, 02
Работает на маршруте №1, 13

Kommentek · 19

16.09.2009 20:07 UTC
Link
AlexSan · Odessza
Képek: 536
по-моему, в этом троллейбусе не хватает балконов в проход. С чугунными балконными решётками, выкрашенными в оранжевый. Зато у него есть отличный камин вместо четырёх сидений, его бы ещё кирпичом отделать и пианино где-нибудь на накопительной поставить....
0
+0 / –0
16.09.2009 20:10 UTC
Link
IKS · Minszk
Képek: 4092
тесный конечно, что сказать.
0
+0 / –0
16.09.2009 20:15 UTC
Link
Viewer · Minszk
Képek: 132
Нормальный, зато сидячих мест больше. Лучше более узкий проход, но больше сидячих мест — всегда так считал.
0
+0 / –0
16.09.2009 20:21 UTC
Link
IKS · Minszk
Képek: 4092
Это для безногих ;) а что делать всем остальным? Пешком с Малиновки на Вокзал?
0
+0 / –0
16.09.2009 20:24 UTC
Link
AlexSan · Odessza
Képek: 536
новый троллейбус для двухмерных людей!
0
+0 / –0
16.09.2009 20:27 UTC
Link
IKS · Minszk
Képek: 4092
так и автобус такой же, ничего нового. Не далее как в субботу опробован в очередной давке :)
0
+0 / –0
16.09.2009 21:54 UTC
Link
Képek: 3906
Цитата (IKS, 17.09.2009):
> тесный конечно, что сказать.

Так а что проход, какой от него толк, это проблема только для кондукторов я считаю, а так когда народу много-то что обязательно по этому проходу лазить? В какую дверь зашел - там недалеко и встал/сел, единственная проблема - если сидишь там в серединке и выходить надо через толпу, но тут и всплывает актуальная фраза "готовьтесь к выходу заранее"..
0
+0 / –0
17.09.2009 05:32 UTC
Link
IKS · Minszk
Képek: 4092
Цитата (Сергачёв Андрей, 17.09.2009):
> если сидишь там в серединке и выходить надо через толпу, но тут и всплывает актуальная фраза "готовьтесь к выходу заранее"..
да :) И тут начинается топтание чьих-то ног :)
0
+0 / –0
17.09.2009 06:33 UTC
Link
Képek: 654
Цитата (IKS, 17.09.2009):
> да :) И тут начинается топтание чьих-то ног :)
во-во, проход ведь он на то и проход, чтобы в нём проходить:)

Цитата (Viewer, 17.09.2009):
> Лучше более узкий проход, но больше сидячих мест — всегда так считал.
Лучше широкий проход и больше сидячих мест (Это я об АКСМ-420)

А в этом творении 15 стоячих человек - уже тесно :/
0
+0 / –0
17.09.2009 10:04 UTC
Link
ТарасБ · Szentpétervár
Nincsenek képek
Народ, специально для ширины прохода здесь сделали одинарными все сиденья, какие можно. Теперь по правому борту имеются куча подиумов, торчащих под ноги - это что, лучше?
А на фото проход между задними колёсами, он всегда узкий, потому что портальный мост.
А что делать - низкопольность. Поэтому делают в таких случаях большие площадки, на которых удобно стоять у окна. И по мне - это удобнее, чем когда большая часть пассажиров нависает в широком проходе над сидящими. В узком проходе стоять психологически легче, потому что куча сидений рядом.
0
+0 / –0
17.09.2009 15:28 UTC
Link
Nincsenek képek
Минчане, у вас таких машин много? В прошлом году Киев собирался 2 такие купить, но видно не сложилось.
0
+0 / –0
17.09.2009 15:31 UTC
Link
Képek: 549
У нас много :)
0
+0 / –0
17.09.2009 15:32 UTC
Link
Nincsenek képek
Цитата (Morty, 17.09.2009):
> У нас много :)

Ну это само собой...:))
0
+0 / –0
17.09.2009 15:50 UTC
Link
IKS · Minszk
Képek: 4092
Каких много? Этот один, 321-х много :)
0
+0 / –0
17.09.2009 16:12 UTC
Link
str · Szentpétervár
Képek: 24
Цитата (завсегдатай, 17.09.2009):
> Минчане, у вас таких машин много? В прошлом году Киев собирался 2 такие купить, но видно не сложилось.
Цитата
> Заводской №: 0001
0
+0 / –0
17.09.2009 17:24 UTC
Link
Nincsenek képek
Киев собирался брать МАЗ-ЭТОН.
0
+0 / –0
17.09.2009 19:49 UTC
Link
Володя · Moszkva
Képek: 1
Подиумы судя по всему сантиметров так...34? это вроде такая высота требуется портальному мосту? и после моста нет понижения подиума, которой спокойно можно сделать...
0
+0 / –0
18.09.2009 04:57 UTC
Link
Bombik · Vityebszk
Képek: 321
Цитата (завсегдатай, 17.09.2009):
> завсегдатайНет фотографийКиев собирался брать МАЗ-ЭТОН.

Хы, по-моему они уже взяли, только на базе 103 модели МАЗа
0
+0 / –0
18.09.2009 05:20 UTC
Link
IKS · Minszk
Képek: 4092
Ну да, Этон же не только 203 делает :)
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.